Колонна К 36 – это надежная прямоугольная конструкция вертикального типа с тавровым сечением, созданная для эксплуатации в сложных условиях. Она идеально подходит для формирования углов поворота и расширения камер тоннелей, а также может служить промежуточной опорой для двухсекционных подземных сооружений с уголковыми стеновыми панелями. Такие конструкции активно применяются при строительстве пешеходных переходов, транспортных узлов и инженерных коммуникаций, включая транспортерные системы, но не предназначены для транспортировки жидкостей.
Эти колонны рассчитаны на использование в стандартных строительных условиях, где уровень грунтовых вод находится не менее чем на метр ниже верхней плиты. Кроме того, их можно применять в районах с повышенной сейсмической активностью (7–9 баллов), просадочными грунтами и другими особыми условиями – при строгом соблюдении требований, указанных в технической документации.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию об их характеристиках и конструктивных особенностях. Рассмотрим обозначение К 36:
На торцевой части каждой колонны обязательно должны быть нанесены марка изделия, логотип производителя, дата изготовления и отпускной вес. Надписи выполняются стойкой к истиранию краской с использованием штампов или трафаретов.
Производство колонн К 36 регламентируется Серией 3.006.1-3/83. Основной материал – тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой влагостойкостью и прочностью, что обеспечивает долговечность конструкции. Морозостойкость бетона определяется проектной организацией в зависимости от климатических условий и требований эксплуатации в соответствии с СНиП II-21-75.
Для усиления несущей способности колонны армируются объемными каркасами из стали классов АI, АII и ВрI, которые собираются с помощью сварки или специальных крепежных элементов. Закладные детали изготавливаются из стали марки Ст3 и обязательно покрываются антикоррозийным составом в соответствии с СНиП II-28-73.
Каждая партия колонн (не менее 5 штук) проходит строгий контроль качества. Проверяются прочность, жесткость, отсутствие трещин, геометрические параметры и внешний вид изделий. Допустимые отклонения от проектных размеров не должны превышать значений, указанных в нормативной документации.
Для сохранения целостности колонн К 36 их необходимо хранить в горизонтальном положении, уложенными в штабели. Подъем и перемещение должны осуществляться только с помощью специального оборудования, исключающего повреждение конструкций. Категорически запрещается сбрасывать, волочить или подвергать изделия ударным нагрузкам.
При транспортировке автомобильным или железнодорожным транспортом колонны должны быть надежно закреплены, чтобы исключить их смещение, трение или опрокидывание во время движения.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
