Колонны ИК 34-5-2 (ИИ 22-3/70) представляют собой надежные железобетонные конструкции вытянутой прямоугольной формы с рядом важных технических особенностей. На продольных сторонах изделия расположены специальные выступы - полки, которые обеспечивают надежное опирание смежных элементов в каркасе здания. Согласно требованиям нормативного документа Серии ИИ 22-3/70, данные колонны могут выпускаться как с полками по одной стороне, так и с симметричным расположением полок. Конструкция также включает значительное количество закладных деталей, что делает ее особенно удобной для монтажа.
Эти унифицированные железобетонные колонны активно применяются при возведении многоэтажных промышленных зданий и производственных предприятий. Они рассчитаны на стандартную высоту этажа 6 метров, а также могут использоваться при высоте первого этажа 7,2 метра. Допускается их применение в сооружениях с укрупненной сеткой колонн при высоте верхнего этажа 7,2 и даже 10,8 метров. Конструкции разработаны для эксплуатации в условиях слабой и средней агрессивности газовой среды. При проектировании учитывались все требования СН 262-67 и СНиП II-B.1-62, что гарантирует их надежность и долговечность.
Для быстрого поиска и идентификации строительных материалов была разработана специальная система маркировки. Комбинация символов ИК 34-5-2 (ИИ 22-3/70) содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировочных обозначений недопустимо. Дополнительно на изделие может наноситься информация о массе конструкции, дате производства и штамп отдела технического контроля.
Весь процесс изготовления колонн ИК 34-5-2 (ИИ 22-3/70) детально регламентирован в Серии ИИ 22-3/70. Этот документ содержит не только рабочие чертежи, но и четкие указания по допустимым отклонениям, а также требования к используемым материалам. Основным материалом для производства служит бетон марок от 200 до 500. Показатели водонепроницаемости и морозостойкости бетонной смеси подбираются индивидуально в зависимости от конкретных условий проекта.
Для армирования колонн применяется горячекатаная сталь периодического профиля класса AIII с расчетным сопротивлением 3400 кг/см². Поперечное армирование (хомуты) выполняется из гладкой стали класса AI. Все закладные детали изготавливаются из сортового проката стали СТ3 группы В в строгом соответствии с ГОСТ 380-71. Особое внимание уделяется антикоррозионной защите металлических элементов.
Сварка металлических деталей осуществляется электродами типа Э46Т (допускается использование Э42Т) с соблюдением всех требований СН 393-69. Это гарантирует надежность и долговечность соединений.
При складировании железобетонных колонн ИК 34-5-2 (ИИ 22-3/70) необходимо соблюдать ряд важных правил. Конструкции должны храниться в штабелях высотой не более пяти рядов. Обязательно использование деревянных подкладок толщиной не менее 60 мм. Если колонны имеют арматурные выпуски, толщина подкладок увеличивается до 150 мм, а высота штабеля ограничивается четырьмя рядами. Подкладки необходимо располагать в зоне строповочных приспособлений.
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться только с использованием специализированной техники. На всех этапах - от производства до транспортировки - необходимо исключить возможность механических повреждений конструкций. Все операции должны проводиться в соответствии с требованиями СНиП III-B.3-62 и СН 319-65, что обеспечивает сохранность изделий и безопасность работ.
Документ Серия ИИ 22-3/70 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии ИИ 22-3/70 детально изложены необходимые сведения для производства колонн из железобетона, которые широко применяются для строительства многоэтажных производственных предприятий, имеющих высоту этажей 6,0; 7,2 и 10,8 метров. В составе регламента присутствуют улучшенные изделия и конструкции, которые прошли модернизацию по ряду пунктов для увеличения эффективности при эксплуатации, а именно: изменение толщины защитного бетонного слоя, упрощение сборки пространственных каркасов, введение дополнительных закладных деталей для крепления со смежными элементами каркаса. В разработках нормативного документа принимали участие несколько проектных институтов, таких как ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и ГСПИ-10, совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
