Фундамент ФС 8-8 (ТПР 501-07-3.83) представляет собой надежное железобетонное изделие стаканного типа, выполненное в трапециевидной форме с прямоугольным основанием. В центральной части конструкции предусмотрено специальное отверстие, которое служит для создания устойчивой опоры под стойки. Благодаря продуманной конструкции и высоким прочностным характеристикам, этот фундамент обеспечивает статичное и надежное крепление стоек в любых условиях эксплуатации.
Данное изделие является важным элементом пассажирских железнодорожных платформ, предназначенных для безопасной посадки и высадки пассажиров на станциях и остановочных пунктах. Все железобетонные конструкции платформ, включая фундаменты, разработаны с учетом эксплуатации в регионах с суровыми климатическими условиями, где температура воздуха может опускаться до -40°C. Однако следует учитывать, что применение фундаментов не рекомендуется в сейсмически активных зонах (6 баллов и выше), а также на вечномерзлых и просадочных грунтах.
Маркировка железобетонных конструкций выполняется в строгом соответствии с их конструктивными особенностями. Рассмотрим подробно, что означает обозначение ФС 8-8 (ТПР 501-07-3.83):
На готовом изделии обязательно наносится маркировка, включающая товарный знак производителя, массу конструкции и штамп отдела технического контроля. Для нанесения информации используется специальная износостойкая краска, которая сохраняет четкость маркировки даже при длительном воздействии неблагоприятных погодных условий.
Производство фундаментов ФС 8-8 осуществляется в строгом соответствии с техническими требованиями стандарта ТПР 501-07-3.83. Для изготовления используется высококачественный армированный бетон марки В15 на основе цемента М200 с добавлением мелкозернистых заполнителей. Такая комбинация материалов обеспечивает оптимальную плотность бетонной смеси и необходимые эксплуатационные характеристики готового изделия.
Морозостойкость и водонепроницаемость фундамента варьируются в зависимости от климатических условий региона эксплуатации:
Для усиления конструкции применяется армирование стальными стержнями диаметром 8 мм из арматурной стали классов А-I и А-III. Арматурный каркас сваривается, образуя прочную внутреннюю структуру фундамента. Дополнительно в конструкцию интегрируются закладные детали из аналогичной стали, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции при монтаже.
Каждое готовое изделие проходит тщательный контроль качества в отделе технического контроля предприятия-изготовителя и сопровождается полным комплектом технической документации.
Для сохранения эксплуатационных характеристик фундаментов ФС 8-8 необходимо соблюдать особые условия хранения и транспортировки. Изделия должны храниться в рабочем положении с обязательным обеспечением видимости маркировочных знаков. При складировании и перевозке обязательно использование деревянных прокладок, которые предотвращают повреждение бетонных поверхностей.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным для перевозки крупногабаритных железобетонных изделий. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью с использованием предусмотренных конструкцией строповочных петель. Важно избегать ударных нагрузок и резких движений при перемещении фундаментов, чтобы не допустить появления трещин или других повреждений.
Документ ТПР 501-07-3.83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 501-07-3.83 были специально разработаны проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, и введены в действие с февраля 1982 года для обустройства высоких пассажирских платформ, возводимых из железобетонных элементов. Среди них приведены фундаменты, сваи различной длины, стойки, ригели, лестничные марши и их панели ограждения, а также унифицированные плиты. Для каждого типа строительных конструкций в регламенте приведены опалубочные и арматурные чертежи, отражающие точные геометрические пропорции, а также технические нормативные требования по организации процесса производства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
