Железобетонная балка подтротуарная Бу – это важный строительный элемент, который активно используется при возведении автодорожных мостов. Конструкция имеет прямоугольную форму и отличается повышенной прочностью, что делает ее идеальной опорой для тротуарных блоков.
Эти балки обладают целым рядом преимуществ: они устойчивы к резким перепадам температур, не боятся влаги и обладают высокой износостойкостью. Благодаря этим характеристикам изделия служат десятилетиями, сохраняя свои эксплуатационные свойства даже в самых сложных климатических условиях. При производстве используются только качественные материалы, а сам процесс строго контролируется, что гарантирует надежность каждой конструкции.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая упрощает поиск нужного изделия на складе. Согласно Серии 3.503-14, обозначение Бу расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на боковую грань изделия стойкой краской и включает в себя дату производства, массу, логотип завода-изготовителя и отметку ОТК. Любые посторонние пометки или изменения в маркировке не допускаются.
Изготовление балок осуществляется на специализированных предприятиях в строгом соответствии с чертежами Серии 3.503-14. В качестве основного материала используется гидротехнический бетон марки М300 с добавлением специальных присадок, повышающих водонепроницаемость и морозостойкость. В регионах с мягким климатом допускается применение бетона марки Мрз200.
Арматурный каркас выполняется из стали классов A-I и A-II (ГОСТ 5781-61), что обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Готовые изделия проходят тщательную проверку на соответствие геометрическим параметрам, отсутствие трещин и дефектов поверхности. Только после этого партия балок получает сертификат соответствия.
Готовые балки хранятся в закрытых помещениях на ровных площадках. Максимальная высота штабеля – 2 метра, при этом между изделиями обязательно прокладываются деревянные подкладки. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, а погрузка/разгрузка производится строго за монтажные петли. Это позволяет избежать повреждений и доставить конструкции на объект в идеальном состоянии.
При соблюдении всех правил эксплуатации балки Бу становятся надежной основой для мостовых сооружений, обеспечивая их долговечность и безопасность.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
