Железобетонные блоки столбов верхние БСВ 8-40-2-1 а (3.503.1-104) представляют собой надежные строительные элементы прямоугольной формы, которые играют ключевую роль в конструкции автодорожных мостов. Эти изделия специально разработаны для создания прочной опоры мостового полотна, способной выдерживать значительные нагрузки в течение длительного срока эксплуатации.
Изделия производятся из высокопрочного бетона с тщательно продуманной системой армирования, что гарантирует их устойчивость к механическим воздействиям и перепадам температур. Блоки предназначены для использования в регионах с экстремальными климатическими условиями, где температура в самый холодный период может опускаться до -40°C, а сейсмическая активность достигает 6 баллов.
Каждый элемент имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Маркировка наносится несмываемой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, и включает также дату производства, данные изготовителя, массу изделия и отметку ОТК.
Производственный процесс строго регламентирован нормативными документами. Для изготовления используется тяжелый бетон классов В25 и В30 по ГОСТ 26633-85, обладающий водонепроницаемостью W6 и повышенной морозостойкостью. Арматурный каркас формируется из сталей классов A-II и A-I с применением контактной сварки.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Готовые изделия хранятся на специально оборудованных площадках с обязательным использованием деревянных прокладок между блоками. Высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Для погрузочно-разгрузочных работ применяются траверсы и специальные захваты, исключающие повреждение бетонной поверхности.
Отгрузка продукции возможна только после достижения бетоном необходимой прочности: 70% от проектной - в летний период и 100% - в зимний. Все операции с блоками должны выполняться с особой осторожностью, так как падение или удар могут привести к образованию микротрещин, снижающих долговечность конструкции.
Документ Серия 3.503.1-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 3.503.1-104 разрабатывался проектным институтом ГИПРОДОРНИИ и был введён в действие в действие с июня 1992 года после утверждения. Запроектированные в регламенте конструкции крайних безростверковых опор были специально разработаны для применения при строительстве автодорожных мостов из столбов диаметром 80 см, имеющих пролеты до 18 метров. В составе номенклатурного перечня приведены блоки ригелей и шкафных стенок, а также элементы стенок и столбов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
