Блоки шкафных стенок БШ 33-1-2 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, специально разработанные для сопряжения свайных опор при строительстве мостовых переходов и укреплении береговых линий. Эти изделия обладают сложной инженерной конструкцией: нижняя часть представляет собой свайное основание, заглубляемое в грунт на глубину не менее 4 метров, а верхняя - блок ригеля, служащий основой для монтажа шкафной стенки.
В номенклатурном ряду блоков БШ представлено более 70 различных модификаций, отличающихся между собой геометрией (прямоугольные плиты, элементы с усеченными гранями или технологическими вырезами), наличием уклонов верхней плоскости и конструктивными уступами по краям. Выбор конкретного типа изделия зависит от целого ряда факторов: климатических условий региона строительства, расчетных нагрузок, угла наклона насыпи, а также характеристик грунтового основания.
Грамотная маркировка железобетонных изделий - важнейший аспект производства, позволяющий точно идентифицировать продукцию. Для блоков шкафных стенок приняты следующие варианты обозначений:
Согласно требованиям Серии 3.503.1-79, блоки БШ применяются при строительстве автодорожных мостов с пролетными строениями длиной от 12 до 24 метров. Эти конструкции особенно эффективны на суходолах и водотоках с умеренным течением. Важно учитывать, что их использование возможно только в регионах с температурным минимумом не ниже -40°C и сейсмической активностью до 6 баллов.
Рассмотрим структуру обозначения на примере блока БШ 33-1-2:
Основные технические характеристики данного изделия:
Изготовление блоков осуществляется по строгим стандартам с использованием:
Производственный процесс включает виброформование, термообработку и обязательный контроль качества. Готовые изделия обладают высокой морозостойкостью (F300) и водонепроницаемостью (W6).
Из-за значительного веса (около 2,5 тонн) блоки требуют специальных условий хранения и перевозки. Их складируют на подготовленных площадках с использованием прокладочных материалов, а транспортировка осуществляется с надежной фиксацией на платформах.
При правильном монтаже и эксплуатации блоки шкафных стенок обеспечивают надежную и долговечную защиту мостовых конструкций от негативного воздействия окружающей среды.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
