Блоки шкафных стенок БШ 33-2-1 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, специально разработанные для сопряжения свайных опор при строительстве мостовых переходов. Эти элементы играют ключевую роль в укреплении береговых линий, сочетая в себе надежность и функциональность. Конструкция таких блоков довольно сложная: нижняя часть представляет собой сваи, которые заглубляются в грунт минимум на 4 метра, а верхняя состоит из ригельного блока, служащего основой для монтажа шкафной стенки.
Ассортимент блоков БШ включает целых 70 различных модификаций, отличающихся между собой не только размерами, но и конструктивными особенностями. Некоторые модели выполнены в виде сплошных прямоугольных плит, другие имеют усеченные грани или технологические вырезы. Встречаются варианты с уклонами верхней плоскости или специальными уступами по краям. Выбор конкретного типа блока зависит от множества факторов: климатических условий региона, расчетных нагрузок, угла наклона насыпи, а также характеристик грунта в месте монтажа.
Грамотная маркировка – важнейший аспект производства железобетонных изделий. Она позволяет быстро идентифицировать продукцию, упрощает складирование и составление проектной документации. Для блоков шкафных стенок приняты следующие варианты обозначений:
Сфера применения блоков БШ регламентируется типовым проектом Серия 3.503.1-79, который определяет стандарты производства свайных железобетонных опор. Эти конструкции используются при строительстве автодорожных мостов с различными типами пролетных строений. Они идеально подходят для монтажа на суходолах, временных водотоках и реках со спокойным течением. Важно учитывать, что такие блоки не рекомендуется использовать в сейсмически активных зонах (более 6 баллов) и на пучинистых грунтах.
Маркировка железобетонных блоков содержит всю необходимую информацию о их характеристиках. Рассмотрим структуру обозначения на примере БШ 33-2-1:
Полные технические характеристики данного блока:
Изготовление блоков БШ осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-79. Для обеспечения необходимой прочности используется армирование металлическими каркасами из стержней диаметром 10-22 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами. Бетон применяется класса В30 (М300-М400) с высокими показателями водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F300).
Производственный процесс включает несколько этапов: подготовку арматурного каркаса, заливку бетонной смеси, виброуплотнение, термообработку и контроль качества. Современные предприятия используют автоматизированные линии, что гарантирует точное соблюдение всех параметров.
Блоки БШ 33-2-1 относятся к категории тяжелых габаритных грузов, что требует особого подхода к их перевозке и складированию. Хранение осуществляется на специально подготовленных площадках с ровным твердым покрытием. При транспортировке обязательно используется крепежная оснастка, предотвращающая смещение груза. Между рядами блоков в штабеле прокладываются деревянные подкладки для защиты от повреждений.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
