Железобетонные блоки боковой стенки БС 12-2 представляют собой важный конструктивный элемент, используемый при возведении свайных опор автодорожных мостов. Эти изделия отличаются исключительной прочностью, долговечностью и устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды. В номенклатурном ряду представлено 6 различных марок блоков, каждая из которых имеет свои габаритные характеристики и пространственную ориентацию, что чётко отражено в их маркировке.
Маркировка блоков выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-79, а также нормативных документов ГОСТ 23009-78 и ГОСТ 12015.2-81. В зависимости от конструктивных особенностей и области применения, изделия могут иметь следующие варианты обозначений:
Основное назначение блоков БС 12-2 - использование при строительстве крайних и промежуточных опор автодорожных мостов с пролётами до 24 метров. Эти изделия разработаны для применения в сочетании с ребристыми пролётными строениями, регламентированными Серией 3.503.1-73 и Серией 3.503-12.
Конструкция блоков позволяет успешно эксплуатировать их в сложных климатических условиях, включая:
Особое внимание стоит уделить возможности применения этих изделий в Северной строительно-климатической зоне, за исключением районов с вечной мерзлотой. Конструкции с использованием блоков БС 12-2 способны выдерживать значительные нагрузки от автотранспорта классов А11 и А8, а также специальные нагрузки НК-80 и НГ-60.
Маркировка БС 12-2 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Основные технические характеристики блока:
Для изготовления блоков используется высококачественная бетонная смесь плотностью от 2400 кг/м³. Особое внимание уделяется водонепроницаемости материала - применяются составы марки W6. Морозостойкость бетона варьируется в зависимости от климатических условий эксплуатации:
В качестве заполнителя используется фракционированный щебень с максимальным размером частиц 20 мм. Армирование блоков выполняется пространственными каркасами из стали класса А II, что обеспечивает дополнительную прочность и долговечность конструкции.
При работе с блоками БС 12-2 необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13013.4-84. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специальных траверс, для чего на изделиях предусмотрены монтажные петли.
Хранение блоков организуется с соблюдением следующих правил:
При транспортировке особое внимание уделяется надёжному креплению груза для предотвращения смещений и повреждений. Все операции должны обеспечивать свободный доступ к монтажным петлям для удобства выполнения строительно-монтажных работ.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
