Железобетонные балки БС 1-50-3 м представляют собой большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Верхняя часть балки выполнена в форме балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков. Вода стекает через специальную продольную щель между балками, образуя систему односкатного водоотвода. С одной стороны плиты расположен усиленный бортик, а с другой - закругление с арматурными выпусками и закладными деталями для соединения с другими элементами конструкции или прокладки кабельных коммуникаций.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения этих балок:
Балки БС 1-50-3 м широко используются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку как деревянных, так и железобетонных шпал стандартной шириной колеи 1520 мм.
Эти конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурой до -20°C. Балки выдерживают значительные нагрузки благодаря особой конструкции - при изгибе верхняя часть работает на сжатие, а нижняя (где бетон менее эффективен) часто выполняется с пустотами для снижения веса.
Балки изготавливают из высокопрочного бетона класса В30 с армированием стальными канатами и сварными каркасами. Все материалы проходят строгий контроль качества на соответствие требованиям по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости.
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и тщательного планирования. Балки транспортируют автомобилями повышенной грузоподъемности, железнодорожными вагонами или водным транспортом. При складировании изделия укладывают штабелями по 2-3 ряда с деревянными прокладками толщиной 80 мм для защиты от повреждений.
Каждая балка маркируется согласно требованиям Серии 3.501.1-175.93 - обозначение наносится черной краской на торец изделия и содержит всю необходимую информацию о его характеристиках и условиях эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
