Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 43) – это высоконагруженные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в инфраструктуре железнодорожного транспорта. Изделия прямоугольной формы с системой технологических выемок и углублений специально разработаны для точного монтажа рельсового полотна при устройстве стрелочных переводов.
Конструкции предназначены для эксплуатации на магистральных железных дорогах с колеей 1520 мм и совместимы со стрелочными переводами марки крестовины 1/11. Основная функция брусьев – обеспечение плавного и безопасного перевода подвижного состава с одного пути на другой. Эти элементы служат надежной опорой для рельсов, равномерно распределяя динамические нагрузки от проходящих поездов.
Каждый брус имеет специальную систему маркировки, наносимую на обе стороны изделия:
На правом торце обязательно присутствует четырехзначный код проекта (1740). Дополнительно могут наноситься буквенные обозначения:
Изготовление брусьев ведется с соблюдением строгих нормативных требований:
Геометрические параметры контролируются с высокой точностью – допустимое отклонение угла наклона подрельсовой площадки не превышает 0,19°. Поверхность изделий должна быть ровной, без наплывов и раковин, за исключением технологической шероховатости на нижней плоскости.
Поставка осуществляется комплектами для стрелочных переводов. При складировании соблюдаются особые требования:
Все условия транспортировки и хранения регламентируются ГОСТ 13015.4, что гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
