Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 29) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, специально разработанные для обустройства железнодорожных стрелочных переводов. Верхняя рабочая поверхность изделий имеет технологические углубления, которые обеспечивают точное позиционирование и надежное крепление рельсов и металлических элементов стрелочного механизма.
Эти брусья выполняют важнейшую несущую функцию в конструкции железнодорожного полотна, особенно на участках с разветвленной путевой структурой. Они позволяют безопасно осуществлять переход подвижного состава с одного пути на другой, обеспечивая стабильность и долговечность всей системы. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в условиях интенсивной нагрузки на путях с шириной колеи 1520 мм.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую систему маркировки. На левой стороне конструкции несмываемой краской наносится обозначение Брус 29, где:
Дополнительно на правой стороне обязательно указывается номер проекта 2628, а при необходимости – буквенные обозначения, определяющие положение бруса в стрелочном переводе.
Весь процесс изготовления брусьев строго регламентирован нормативным документом ОСТ 32.134-99. Производство осуществляется в специальных стальных формах, что гарантирует точное соблюдение всех геометрических параметров, особенно в зонах подрельсовых площадок.
Крепление рельсов осуществляется через седловидные закладные шайбы, для которых в теле бруса предусмотрены специальные каналы с вкладышами. Контроль глубины заделки шайб выполняется с помощью индикатора типа БП 094/2.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества. Не допускаются какие-либо дефекты поверхности (наплывы, раковины, трещины), а все геометрические параметры должны соответствовать проектным значениям.
Для сохранения эксплуатационных характеристик брусьев необходимо строго соблюдать правила их транспортировки и складирования:
Все эти требования подробно изложены в ОСТ 32.134-99 и должны неукоснительно соблюдаться на всех этапах логистики и хранения.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
