Балки плитно-шпренгельные БПШ 21-4 (ИНВ 32255м) – это современные железобетонные конструкции, представляющие собой вытянутые фермы с уникальной геометрией. Их продольное сечение имеет характерные выступы, плавно увеличивающиеся по направлению к центру и соединенные прочной полукруглой монолитной дугой. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и высокую устойчивость к деформациям.
Эти унифицированные балки активно применяются при возведении малых и средних мостовых сооружений на автомобильных дорогах III, IV и V категорий. Они являются ключевыми элементами сборных пролетных строений длиной 15, 18 и 21 метр. При разработке конструкций были учтены все требования СНиП 2.05.03-84, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая наносится в процессе производства. Комбинация символов БПШ 21-4 (ИНВ 32255м) содержит важную информацию:
Дополнительно может указываться масса, дата изготовления и штамп ОТК. Изменение маркировки категорически запрещено.
Производство балок регламентировано нормативом ИНВ 32255м и осуществляется с использованием:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических зонах России, включая сейсмически активные регионы (до 6 баллов). Они выдерживают транспортную нагрузку А11 и колесную нагрузку НК80.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Погрузка осуществляется только специализированной техникой, а складирование – с консолью опирания не более 30 см. Особое внимание уделяется защите от механических повреждений.
Шпренгельная система из стальных стержней диаметром 32 мм обеспечивает дополнительную жесткость конструкции. Все металлические элементы имеют антикоррозийную защиту, что значительно продлевает срок службы изделий.
Балки БПШ 21-4 (ИНВ 32255м) – это оптимальное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и соответствие всем современным стандартам качества.
Документ ИНВ 32255м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработанный институтом СОЮЗПРОЕКТ при поддержке Министерства Российской Федерации в 1996 году документ ИНВ 32255м определяет и регламентирует рабочие чертежи пролетных строений из железобетонных плитно-шпренгельных балок, имеющих длину 15, 18 и 21 метр. Конструкции широко используются при строительстве малых и средних мостовых сооружений, возводимых на дорогах III, IV и V категориях. Кроме опалубочных в регламенте детально расписаны арматурные чертежи и приведены каркасы, на которых видно как следует осуществлять сборку металлических составляющих для обеспечения необходимой прочности и долговечности балок и способности к восприятию возлагаемых нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
