Балки плитно-шпренгельные БПШ 15-4 (ИНВ 32255м) представляют собой современные железобетонные конструкции, которые активно используются в мостостроении. Эти фермы имеют уникальную геометрию - их продольное сечение отличается плавно увеличивающимися выступами, соединенными прочной полукруглой дугой. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и высокую устойчивость конструкции.
Основная сфера применения этих унифицированных балок - строительство автомобильных мостов III-V категорий с пролетами 15, 18 и 21 метр. Они полностью соответствуют требованиям СНиП 2.05.03-84 и могут использоваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмичностью до 6 баллов. Конструкции рассчитаны на интенсивное движение транспорта по нагрузочной схеме А11, а также учитывают пешеходные потоки на тротуарах и воздействие тяжелой техники (НК80).
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая наносится на этапе производства и содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на изделие могут быть указаны масса, дата изготовления и отметка ОТК. Важно отметить, что любое самостоятельное изменение маркировки строго запрещено.
Изготовление балок БПШ 15-4 регламентировано стандартом ИНВ 32255м и предполагает использование высококачественных материалов:
Основной материал - бетон класса В35 плотностью 2200-2500 кг/м³ (ГОСТ 26633-91). Для гидроизоляции применяется мелкозернистый бетон В25 с водоцементным соотношением ≤0,42. Важными характеристиками являются водонепроницаемость W6 (ГОСТ 12730.5-84) и морозостойкость F200-300.
Арматурные элементы изготавливаются из стали различных классов:
Все металлические элементы обязательно защищаются от коррозии специальными составами.
Шпренгельная система балок включает стальные стержни Ø32 мм из стали AIII, которые свариваются по длине и крепятся на торцах через канаты с использованием инъекционного раствора. Соединение смежных элементов обеспечивается бетонными шпонками класса В35 и специальными накладками, приваренными к плите и ребрам.
При работе с балками БПШ 15-4 необходимо строго соблюдать правила транспортировки и складирования:
Эти меры предосторожности гарантируют сохранность конструкций и их эксплуатационные характеристики. При соблюдении всех рекомендаций балки БПШ 15-4 (ИНВ 32255м) обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений.
Документ ИНВ 32255м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработанный институтом СОЮЗПРОЕКТ при поддержке Министерства Российской Федерации в 1996 году документ ИНВ 32255м определяет и регламентирует рабочие чертежи пролетных строений из железобетонных плитно-шпренгельных балок, имеющих длину 15, 18 и 21 метр. Конструкции широко используются при строительстве малых и средних мостовых сооружений, возводимых на дорогах III, IV и V категориях. Кроме опалубочных в регламенте детально расписаны арматурные чертежи и приведены каркасы, на которых видно как следует осуществлять сборку металлических составляющих для обеспечения необходимой прочности и долговечности балок и способности к восприятию возлагаемых нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
