Балки плитно-шпренгельные БПШ 18-4 (ИНВ 32255м) – это современные строительные конструкции, представляющие собой вытянутые фермы с уникальной геометрией. Их продольное сечение имеет характерные выступы, плавно увеличивающиеся по направлению к центру и соединенные прочной полукруглой дугой. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и высокую устойчивость к деформациям.
Эти унифицированные балки активно применяются при возведении малых и средних мостовых сооружений на автомобильных дорогах III-V категорий. Они являются ключевыми элементами сборных пролетных строений длиной 15, 18 и 21 метр. При разработке конструкций были учтены все требования СНиП 2.05.03-84, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая наносится в процессе производства. Комбинация символов БПШ 18-4 (ИНВ 32255м) содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях могут указываться масса, дата изготовления и штамп ОТК. Изменение маркировки категорически запрещено.
Изготовление балок строго регламентировано стандартом ИНВ 32255м. Основной материал – высокопрочный бетон класса В35 плотностью 2200-2500 кг/м³, соответствующий ГОСТ 26633-91. Для гидроизоляции используется мелкозернистый бетон класса В25 с водоцементным соотношением не более 0,42.
Стальные элементы изготавливаются из различных марок стали:
Все металлические детали обязательно защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка и складирование балок требуют особого внимания. Максимальный консольный выступ при опирании не должен превышать 30 см. Для погрузочных работ необходимо использовать специализированную технику, а хранение должно осуществляться на ровных площадках с защитой от механических повреждений.
Эти конструкции рассчитаны на эксплуатацию во всех климатических зонах России, включая сейсмически активные районы (до 6 баллов). Они выдерживают транспортную нагрузку А11 и колесное давление НК80, что делает их идеальным решением для современных дорожных проектов.
Документ ИНВ 32255м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработанный институтом СОЮЗПРОЕКТ при поддержке Министерства Российской Федерации в 1996 году документ ИНВ 32255м определяет и регламентирует рабочие чертежи пролетных строений из железобетонных плитно-шпренгельных балок, имеющих длину 15, 18 и 21 метр. Конструкции широко используются при строительстве малых и средних мостовых сооружений, возводимых на дорогах III, IV и V категориях. Кроме опалубочных в регламенте детально расписаны арматурные чертежи и приведены каркасы, на которых видно как следует осуществлять сборку металлических составляющих для обеспечения необходимой прочности и долговечности балок и способности к восприятию возлагаемых нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
