Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 98 к2 м представляют собой надежные конструктивные элементы, специально разработанные для возведения пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной конструкцией таврового сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного отвода дождевых вод. Вода отводится через специальную продольную щель, которая образуется при стыковке двух балок перекрытия.
Конструкция балки предусматривает уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски и крепежные элементы для монтажа консолей, колонн и других строительных конструкций. Такое решение обеспечивает высокую надежность соединений и долговечность всей конструкции.
Балки БП 98 к2 м рассчитаны на работу в условиях значительных статических и динамических нагрузок. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручивающим усилиям, сдвигам и смещениям. Высокая прочность достигается благодаря использованию качественных материалов и точному соблюдению технологии производства.
Эти железобетонные изделия могут эксплуатироваться в широком диапазоне температур - от экстремально низких (-20°C) до высоких положительных значений. Особое внимание при проектировании уделено сейсмостойкости - балки могут использоваться в регионах с сейсмической активностью до 9 баллов по шкале Рихтера.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Каждый символ в маркировке несет важную информацию:
Основные параметры балок БП 98 к2 м:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В40 с улучшенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. В условиях повышенной влажности поверхность бетона дополнительно обрабатывается гидрофобными составами.
Армирование выполняется стальными сетками из горячекатаной проволоки, расположенными:
Опорные части дополнительно усиливаются отогнутыми стержнями под углом 45° с шагом 550 мм. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка балок требует особого подхода из-за их крупных габаритов и значительного веса. Транспортировка может осуществляться:
При организации перевозки необходимо:
Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок для защиты изделий.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
