Балки с пониженной строительной высотой БП 165 к3 м АIII – это современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных пролетных строений. Эти элементы отличаются уникальной тавровой формой сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного водоотведения. Особенностью конструкции является наличие уширенного бортика с одной стороны и закругления (вута) с другой, где расположены арматурные выпуски для крепления дополнительных элементов здания.
Эти балки проектируются с учетом работы под воздействием серьезных нагрузок, включая динамические удары. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручиванию, сдвигам и другим видам деформаций. Высокие эксплуатационные характеристики достигаются благодаря применению качественных материалов и точному соблюдению технологии производства.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки БП 165 к3 м АIII широко используются при строительстве стропильных систем зданий с большими пролетами (до 11,5 метров). Они подходят для эксплуатации в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера) и регионы с зимними температурами до -20°C. Оптимально использовать эти конструкции в неагрессивных средах при отсутствии сейсмической активности.
Маркировка выполняется согласно требованиям Серии 3.501.1-146 и содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях указывают дату производства, массу, знак ОТК и другие технические данные.
Основные характеристики балок:
Балки изготавливают из высокопрочного бетона класса В40 с дополнительными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. В условиях повышенной влажности поверхность обрабатывают гидрофобными составами.
Армирование выполняется стальными сетками и стержнями различных конфигураций:
Опорные части дополнительно усиливают отогнутыми стержнями под углом 45° с шагом 550 мм. Все металлические элементы защищены от коррозии.
Перевозка массивных балок требует особого подхода:
Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов с обязательной прокладкой между ярусами. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующего оборудования.
Балки БП 165 к3 м АIII – это надежное решение для строительства ответственных конструкций, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет создавать устойчивые и безопасные сооружения даже в сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
