Балки с пониженной строительной высотой БП 165 к2 м1 АIII – это современные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве пролетных строений различного назначения. Эти изделия отличаются особой прочностью и надежностью, что делает их незаменимыми при возведении крупных промышленных объектов, мостов и других ответственных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой элемент таврового сечения с уникальной геометрией. Верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод дождевых вод. Специальная продольная щель, образующаяся при стыковке двух балок, служит для организованного водоотведения. Особенностью конструкции является уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски для крепления дополнительных элементов конструкции.
Эти железобетонные балки разработаны для работы в условиях экстремальных нагрузок, включая динамические удары и вибрации. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручивающим усилиям, сдвигам и другим видам деформаций. Высокая надежность достигается благодаря использованию качественных материалов и точному соблюдению технологии производства.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Все эти обозначения являются равнозначными и соответствуют одному типу конструкции.
Основное назначение этих балок – создание стропильных конструкций в большепролетных зданиях с пролетом до 11,5 метров. Они могут использоваться как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях, в различных климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Допустимая температура эксплуатации достигает -20°C, что делает их пригодными для большинства регионов России.
Маркировка выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146 и содержит всю необходимую информацию о изделии:
Дополнительно на изделие наносятся дата производства, масса и другие технические параметры.
Основные параметры балки:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В40 с улучшенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. В условиях повышенной влажности поверхность дополнительно обрабатывается гидрофобными составами.
Армирование выполняется стальными сетками различной конфигурации:
Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными покрытиями.
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов с обязательной прокладкой между ярусами.
Благодаря своим уникальным характеристикам, балки БП 165 к2 м1 АIII являются оптимальным решением для строительства сложных инженерных сооружений, где требуются высокая прочность и долговечность конструкций.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
