Балки с пониженной строительной высотой БП 165 к2 АIII – это современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных пролетных строений. Эти элементы отличаются уникальной тавровой формой сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного водоотведения. Конструктивная особенность – наличие уширенного бортика с одной стороны и закругления с другой, что обеспечивает удобство монтажа и соединения с другими элементами здания.
Эти балки рассчитаны на работу в условиях экстремальных нагрузок, включая динамические удары и сложные деформационные воздействия. Благодаря применению высококачественных материалов и точным инженерным расчетам, изделия сохраняют свою прочность и устойчивость даже при значительных изгибающих моментах и скручивающих нагрузках.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Балки БП 165 к2 АIII нашли широкое применение при строительстве стропильных систем большепролетных сооружений, где требуется перекрытие пролетов до 11,5 метров. Их можно использовать в различных климатических условиях – от умеренных до сейсмически активных зон (до 9 баллов по шкале Рихтера). Конструкции сохраняют свои свойства при температуре до -20°C, что делает их универсальным решением для большинства строительных проектов.
Маркировка выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146 и содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на изделиях указывают дату производства, массу, знак ОТК и другие важные параметры, что позволяет точно идентифицировать каждую балку.
Основные параметры балок:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется с помощью:
Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии с помощью специальных покрытий.
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется штабелями не более чем в 2-3 ряда с обязательным использованием деревянных прокладок для защиты конструкций.
Балки БП 165 к2 АIII – это надежное решение для сложных строительных задач, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
