Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 143 к4 м АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, специально разработанные для возведения пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной тавровой формой сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного отвода атмосферных осадков.
Конструкция балки включает несколько важных особенностей: с одной стороны расположен уширенный бортик, а с другой - специальное закругление (вут) с арматурными выпусками. Эти элементы позволяют надежно крепить консоли, колонны и другие строительные конструкции, обеспечивая высокую устойчивость всего сооружения.
В строительной практике встречаются различные варианты написания обозначения:
Эти балки идеально подходят для создания стропильных систем в зданиях с большими пролетами (до 11,5 метров). Они могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмически активные регионы (до 9 баллов). Допустимый температурный диапазон составляет от -20°C, что делает их универсальным решением для большинства строительных проектов.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о изделии:
Основные характеристики изделия:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В40 с дополнительной гидрофобной защитой при эксплуатации во влажных условиях. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями различных конфигураций, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательным соблюдением мер безопасности. Хранение рекомендуется в штабелях не более 3 рядов с использованием деревянных прокладок для защиты изделий.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных конструкций, сочетающее в себе прочность, универсальность и соответствие всем современным строительным стандартам.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
