Балки с пониженной строительной высотой БП 122 к4 АIII – это современные железобетонные конструкции, которые активно применяются при возведении пролетных строений различного назначения. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в ответственных строительных проектах.
Конструктивно балка представляет собой элемент таврового сечения с уникальными особенностями. Верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод дождевых вод. Специальная продольная щель, образующаяся при стыковке двух балок, служит для организованного слива воды. Особенностью конструкции является уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски для крепления различных строительных элементов.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Все эти варианты являются равнозначными и обозначают один и тот же тип конструкции.
Балки БП 122 к4 АIII нашли широкое применение в строительстве стропильных конструкций большепролетных зданий и сооружений. Они идеально подходят для создания перекрытий длиной до 11,5 метров. Эти конструкции демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в различных климатических условиях:
Особенно эффективно их использование в неагрессивных средах и несейсмических зонах.
Маркировка железобетонных балок выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146. Надписи наносятся на торцевую часть черной несмываемой краской с использованием специальных штампов. Каждый элемент обозначения несет важную информацию:
Дополнительно указывается дата производства, масса изделия, знак ОТК и другие технические данные.
Основные параметры балок:
Для изготовления балок используется высококачественный бетон класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. В условиях повышенной влажности дополнительно применяется гидрофобная защита поверхности.
Армирование выполняется по сложной схеме:
Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для долговечности.
Перевозка балок требует особого подхода из-за их крупных габаритов и значительного веса. Основные моменты:
Для надежной фиксации применяется стальная проволока и деревянные подкладки. Хранение осуществляется штабелями не более чем в 2-3 ряда.
Балки БП 122 к4 АIII – это надежное решение для современных строительных проектов, сочетающее в себе прочность, долговечность и проверенные временем технологии производства.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.