Железобетонные балки БН 1-276 к7м1 представляют собой большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для сложных инженерных задач. Их верхний пояс выполнен в форме балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков через продольную щель между балками. Конструкция предусматривает односкатный водоотвод, где с одной стороны плиты расположен повышенный бортик, а с другой – закругление с арматурными выпусками и закладными деталями для соединения консолей или прокладки кабельных коммуникаций.
Производитель предлагает несколько вариантов исполнения балок, которые различаются конструктивными особенностями:
Эти балки активно используются при строительстве железнодорожных мостов и путепроводов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку деревянных или железобетонных шпал с шириной колеи 1520 мм. Конструкции успешно эксплуатируются во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурными режимами до -20°C.
Балки работают под значительными нагрузками: верхняя зона испытывает сжатие, а нижняя – растяжение. Для оптимизации веса часто применяют конструкции с пустотами, что не снижает их несущей способности.
Маркировка соответствует требованиям Серии 3.501.1-175.93 и включает:
Балки изготавливают из бетона класса В30 с армированием стальными канатами и сварными каркасами. Все материалы проходят строгий контроль по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости. Соединение элементов осуществляется через закладные детали, что обеспечивает надежность конструкции.
Перевозка таких габаритных конструкций требует специального транспорта – тяжеловозов, железнодорожных платформ или речных барж. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются автокранами с обязательной фиксацией груза. Хранение организуют штабелями до 3 рядов с деревянными прокладками толщиной 80 мм, обеспечивая свободный доступ к каждой балке.
Эти железобетонные конструкции – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и адаптацию к сложным эксплуатационным условиям. Их применение позволяет возводить прочные и устойчивые сооружения, способные выдерживать интенсивные нагрузки на протяжении десятилетий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
