Балки БМУ 71 – это современные строительные конструкции, которые отличаются повышенной прочностью и надежностью. Они имеют прямоугольную форму с удлиненными пропорциями, что делает их идеальным решением для создания сборно-монолитных перекрытий. Эти элементы активно используются при реконструкции старых зданий, где требуется замена металлических балок без полного демонтажа перекрытий. Это значительно ускоряет процесс ремонта и снижает затраты на строительные работы.
Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет может достигать 7 метров. Расчетная нагрузка составляет 800 кг/пм, но при необходимости может быть увеличена до 1000 кг/пм в зависимости от конкретного типоразмера. Все параметры соответствуют требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует безопасность и долговечность конструкций.
Каждая балка имеет специальную маркировку, которая упрощает идентификацию и поиск нужных элементов на строительной площадке. Обозначение БМУ 71 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на изделиях указывается масса, дата производства и отметка ОТК. Любые изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Производство балок БМУ 71 осуществляется в соответствии с требованиями Серии 1.149 КР-1. Для изготовления используются специальные опалубочные формы, которые обеспечивают точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации.
Основным материалом служит тяжелый бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации подбираются дополнительные характеристики бетона, такие как морозостойкость и водонепроницаемость.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI, соответствующих ГОСТ 5781-75. Диаметр арматуры определяется индивидуально для каждого типоразмера. Особое внимание уделяется защитному бетонному слою, который предотвращает коррозию металла.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность. Все дефектные изделия отбраковываются и не допускаются к поставке.
Перевозка и складирование балок БМУ 71 требуют соблюдения строгих правил безопасности. Изделия укладываются в штабеля с использованием деревянных прокладок, чтобы избежать повреждений. При транспортировке необходимо надежно фиксировать груз в кузове автомобиля и использовать специализированную погрузочную технику.
Хранение должно осуществляться на ровных площадках с защитой от атмосферных осадков. Не допускается складирование вблизи агрессивных химических веществ, которые могут повредить бетон или арматуру.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
