Балки БМУ 55 – это современные строительные конструкции, которые отличаются повышенной прочностью и надежностью. Они имеют прямоугольную форму с удлиненными пропорциями, что делает их идеальным решением для создания прочных перекрытий в зданиях различного назначения. Эти элементы активно применяются в сборно-монолитных конструкциях, а также при реконструкции старых домов, где требуется замена или усиление существующих металлических балок.
Использование БМУ 55 позволяет значительно сократить сроки строительных работ, так как отпадает необходимость в полном демонтаже перекрытий. Благодаря своей универсальности, эти балки можно устанавливать на любом этаже здания, что делает их незаменимыми при ремонте и модернизации сооружений. Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет достигает 7 метров. Расчетная нагрузка составляет 800 кг/пм, а предельная – до 1000 кг/пм, в зависимости от конкретного типоразмера. Все параметры соответствуют требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует безопасность и долговечность конструкций.
Каждая балка БМУ 55 имеет четкую маркировку, которая упрощает идентификацию и подбор нужных элементов на строительной площадке. Обозначение состоит из двух основных частей:
Дополнительно на поверхность наносятся данные о массе, дате изготовления и отметка ОТК. Любые изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Производство балок БМУ 55 осуществляется в строгом соответствии с техническими условиями Серии 1.149 КР-1. Для изготовления используются специальные опалубочные формы, которые обеспечивают точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации. Основным материалом служит тяжелый бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI, соответствующих ГОСТ 5781-75. Диаметр арматуры подбирается индивидуально в зависимости от нагрузок, действующих на конструкцию. Особое внимание уделяется защитному слою бетона, который предотвращает коррозию металла и увеличивает срок службы изделий. Готовая продукция проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительных документах.
Перевозка и хранение балок БМУ 55 требуют соблюдения строгих правил безопасности. Изделия укладываются в штабеля с использованием деревянных прокладок, чтобы исключить повреждения. При транспортировке необходимо надежно фиксировать груз в кузове автомобиля, а погрузочно-разгрузочные работы выполнять только с помощью специализированной техники. Это гарантирует сохранность конструкций и предотвращает их деформацию.
Благодаря высокому качеству и продуманной технологии производства, балки БМУ 55 являются оптимальным выбором для строительных проектов, где важны надежность, долговечность и соответствие нормативным требованиям.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
