Балки БМУ 49 – это современные строительные конструкции, которые отличаются повышенной прочностью и надежностью. Они идеально подходят для возведения сборно-монолитных перекрытий в жилых и промышленных зданиях. Благодаря своей прямоугольной форме и вытянутой длине, эти балки обеспечивают равномерное распределение нагрузки, что делает их незаменимыми при реконструкции старых зданий с металлическими перекрытиями. Их использование позволяет избежать масштабного демонтажа, сокращая сроки ремонтных работ и снижая затраты.
Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет достигает 7 метров. Расчетная нагрузка составляет 800 кг/пм, а предельная – до 1000 кг/пм в зависимости от конкретного типоразмера. Все параметры соответствуют строгим требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует безопасность и долговечность конструкций.
Каждая балка БМУ 49 имеет четкую маркировку, которая упрощает их идентификацию на стройплощадке и складе. Обозначение состоит из двух ключевых элементов:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Любые изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Производство балок БМУ 49 регламентируется Серией 1.149 КР-1. Для изготовления используются специальные опалубочные формы, обеспечивающие точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации. Основным материалом служит тяжелый бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI, соответствующих ГОСТ 5781-75. Диаметр арматуры подбирается индивидуально в зависимости от нагрузок и условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному бетонному слою, предотвращающему коррозию металла.
Готовая продукция проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества. Бракуются изделия с видимыми дефектами: трещинами, сколами или оголенной арматурой.
Перевозка и хранение балок БМУ 49 требуют строгого соблюдения правил безопасности. Изделия укладываются в штабеля с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. При транспортировке применяются специализированные крепления и грузоподъемная техника с мягкими стропами.
Соблюдение всех технологических норм на этапах производства, маркировки и логистики гарантирует высокое качество и надежность балок БМУ 49, делая их оптимальным выбором для современных строительных проектов.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
