Балки БМ 65 – это современные строительные конструкции, которые отличаются повышенной прочностью и надежностью. Они имеют прямоугольную форму с удлиненными пропорциями, что делает их идеальным решением для создания прочных перекрытий. Эти элементы активно используются в монолитно-сборном строительстве, особенно при реконструкции старых зданий с металлическими балками. Их применение позволяет избежать полного демонтажа перекрытий, значительно сокращая сроки ремонтных работ.
Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет может достигать 7 метров. Расчетная нагрузка составляет 800 кг/пм, а предельная – до 1000 кг/пм в зависимости от конкретного типоразмера. Все технические характеристики строго соответствуют требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует безопасность и долговечность конструкций.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая упрощает их идентификацию на строительной площадке и складе. Обозначение БМ 65 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на поверхность наносится информация о массе, дате производства и отметка ОТК. Любые самовольные изменения в маркировке строго запрещены.
Производственный процесс балок БМ 65 детально описан в Серии 1.149 КР-1. Для изготовления используются специальные опалубочные формы, которые точно передают геометрию конструкции. Основным материалом служит тяжелый бетон марок М200 и М300, а его характеристики (водонепроницаемость, морозостойкость) подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI (по ГОСТ 5781-75). Диаметр арматуры определяется проектом и указывается в спецификациях. Особое внимание уделяется защитному слою бетона – он предотвращает коррозию и обеспечивает долговечность конструкции.
Каждая партия проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества. Бракованные изделия (со сколами, трещинами или оголенной арматурой) отбраковываются и не допускаются к отгрузке.
Перевозка и хранение балок БМ 65 требуют строгого соблюдения техники безопасности. Изделия укладываются по специальным схемам, предотвращающим повреждения. При транспортировке обязательна надежная фиксация в кузове, а погрузка/разгрузка должна выполняться только специализированной техникой с мягкими захватами.
Складирование осуществляется на ровных площадках с использованием деревянных прокладок. Запрещается штабелирование без соблюдения допустимых нагрузок на нижние ряды. Эти меры обеспечивают сохранность конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
