Балки БМ 55 – это современные высокопрочные строительные конструкции, которые активно применяются в гражданском и промышленном строительстве. Их прямоугольная форма и увеличенная длина обеспечивают отличные несущие характеристики, что делает их незаменимыми при возведении сборно-монолитных перекрытий. Особенно востребованы эти элементы при реконструкции старых зданий, где требуется сохранить существующие металлические балки без полного демонтажа перекрытий.
Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет в свету достигает 7 метров. Расчетная нагрузка составляет 800 кг/пм, но при необходимости может быть увеличена до 1000 кг/пм в зависимости от конкретного типоразмера. Все технические параметры строго соответствуют требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует надежность и долговечность конструкций.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая включает в себя:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и отметка отдела технического контроля. Любые изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к путанице при монтаже и эксплуатации.
Производство балок БМ 55 осуществляется в соответствии с требованиями Серии 1.149 КР-1. Для изготовления используются специальные опалубочные формы, которые точно передают геометрические параметры, указанные в проектной документации. Основным материалом служит тяжелый бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI, соответствующих ГОСТ 5781-75. Диаметр арматуры подбирается индивидуально для каждого типоразмера, а защитный слой бетона тщательно контролируется, чтобы предотвратить коррозию. Готовая продукция проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
При перевозке и складировании балок БМ 55 необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Изделия укладываются по специальным схемам, предотвращающим повреждения, и надежно фиксируются в кузове транспортного средства. Для погрузки и разгрузки рекомендуется использовать только сертифицированную технику с мягкими захватами.
Хранение должно осуществляться на ровных площадках с защитой от атмосферных осадков. Не допускается складирование балок в непосредственной близости от агрессивных химических веществ или источников открытого огня. Соблюдение этих условий гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
