Балки БМ 51 – это современные строительные конструкции повышенной прочности, которые активно применяются в гражданском и промышленном строительстве. Их уникальная прямоугольная форма и продуманная геометрия обеспечивают исключительную несущую способность, что делает их незаменимыми при возведении сборно-монолитных перекрытий.
Эти конструкции особенно востребованы при реконструкции старых зданий с металлическими балками, так как позволяют избежать масштабного демонтажа существующих перекрытий. Благодаря этому значительно сокращаются сроки ремонтных работ и снижаются общие затраты на строительство. Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет может достигать 7 метров, что открывает широкие возможности для проектировщиков.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая включает:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Эта информация помогает быстро идентифицировать продукцию и обеспечивает прозрачность контроля качества на всех этапах строительства.
Производственный процесс строго регламентирован и осуществляется с использованием специальных опалубочных форм, гарантирующих точное соответствие проектным параметрам. Для изготовления применяется:
Особое внимание уделяется защитному бетонному слою, который предотвращает коррозию арматуры. Все изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включая испытания на прочность и долговечность.
Балки БМ 51 отличаются:
При транспортировке и хранении важно соблюдать специальные правила, чтобы избежать повреждений. Для погрузки рекомендуется использовать оборудование с мягкими захватами, а складирование должно производиться на ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря сочетанию надежности, универсальности и простоты монтажа, балки БМ 51 стали популярным выбором среди строительных компаний, работающих с современными монолитными технологиями.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.