Блоки лекальные под цилиндрические звенья Блок 69 – это незаменимый элемент при строительстве дорожных насыпей и водопропускных сооружений. Без этих конструктивных элементов невозможно обеспечить безопасную эксплуатацию автомобильных и железнодорожных магистралей, так как они отвечают за эффективный отвод дождевых и талых вод. Особенность этих изделий заключается в их уникальной форме – они представляют собой бетонные подставки со специальной округлой выемкой, идеально подходящей для монтажа труб круглого сечения.
Основное назначение лекальных блоков Блок 69 – создание прочной и долговечной опоры для трубопроводов в сложных грунтовых условиях. Эти изделия играют ключевую роль в строительстве ответственных инженерных сооружений, поэтому к их качеству предъявляются особые требования. Все технические характеристики и условия применения строго регламентированы Серией 3.501-59, что гарантирует их надежность и долгий срок службы.
Согласно стандартам Серии 3.501-59, железобетонные лекальные блоки Блок 69 могут маркироваться двумя способами:
Лекальные блоки Блок 69 широко используются при:
Монтаж осуществляется на предварительно подготовленное основание – утрамбованный грунт с песчаной или щебеночной подушкой толщиной 15-20 см. Для обеспечения идеальной ровности укладки используется цементно-песчаный раствор.
Основные параметры изделия:
Изделия изготавливаются из тяжелого бетона марки М200 и выше с обязательным армированием стальными каркасами класса А-100. Для повышения долговечности применяются:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с соблюдением всех мер безопасности. Хранение допускается штабелями высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой между рядами деревянных досок.
Использование лекальных блоков Блок 69 позволяет создавать надежные и долговечные инженерные сооружения, способные выдерживать значительные нагрузки и работать в сложных условиях. Их применение экономически оправдано, так как значительно увеличивает межремонтный срок службы всей конструкции.
Документ Шифр 1484 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Шифре 1484 детально описывается организация процесса производства и осуществление монтажа водопропускных труб, отличающихся круглой формой и применяемых при прокладке автомобильных и железных дорог общего пользования. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с мая 2002 года после утверждения Министерством путей сообщения. Звенья, лекальные и фундаментные блоки, а также портальные и откосные стенки служат основой для строительства водопропускного канала, прокладываемого под дорогами и служащего основным средством защиты от размывания земляного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
