Блоки сопряжения лотков Блок 234 пл – это унифицированные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные в соответствии с типовым проектом ТП 501-96. В зависимости от модификации, изделия могут иметь различные конструктивные особенности: скосы, выступы и другие элементы, обеспечивающие надежное соединение с другими частями водопропускной системы.
Основная сфера применения этих блоков – создание каналов быстротока при строительстве водопропускных сооружений на косогорах вдоль железных и автомобильных дорог. Они монтируются на фундаментные плиты и служат переходным звеном между лотковыми элементами и трубами различной конфигурации (круглыми, прямоугольными). Благодаря высокой прочности, устойчивости к агрессивным средам и простоте монтажа, эти изделия стали незаменимыми при возведении гидротехнических сооружений в регионах без вечной мерзлоты. При их проектировании учитывались требования СНиП II Д.7-62, что гарантирует способность выдерживать скорость потока воды до 20 м/с без разрушения структуры бетона.
Для удобства идентификации на поверхность блоков наносится специальная маркировка несмываемой черной краской. Это значительно упрощает процесс подбора нужных элементов на строительной площадке или складе. Маркировка Блок 234 пл содержит следующую информацию:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всей конструкции.
Изготовление блоков ведется строго в соответствии с требованиями ТП 501-96 с использованием тяжелого гидротехнического бетона марки М200. Этот материал обладает повышенной прочностью на сжатие (не менее 200 кгс/см²), водонепроницаемостью W4 и морозостойкостью F200, что обеспечивает долговечность конструкции в сложных эксплуатационных условиях.
Армирование выполняется с помощью горячекатаной стали периодического профиля класса AII (ГОСТ 5781-61) марки ВСт5 (ГОСТ 380-60). Все металлические элементы соединяются методом контактной точечной сварки и обязательно обрабатываются антикоррозионными составами для защиты от ржавчины. Особое внимание уделяется качеству закладных деталей, которые изготавливаются из гладкой горячекатаной стали класса AI.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включающий проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и визуальный осмотр на отсутствие дефектов (трещин, сколов, раковин). Только после этого блоки получают сопроводительную документацию и разрешение на отгрузку.
Для сохранения целостности конструкций при перевозке и складировании необходимо соблюдать специальные правила. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с применением сертифицированного грузоподъемного оборудования, обеспечивающего правильное положение блоков. Хранение осуществляется штабелями на ровных площадках с деревянными прокладками между рядами, что предотвращает появление механических повреждений.
При соблюдении всех рекомендаций по монтажу и эксплуатации, блоки сопряжения лотков Блок 234 пл гарантированно прослужат не менее 50 лет, сохраняя свои технические характеристики даже при интенсивных нагрузках.
Документ ТП 501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений для автомобильных и железных дорог общего назначения, прокладываемых в косогорной местности, были запроектированы специальные изделия и конструкции из железобетона. Их рабочие чертежи с детальным описанием процесса производства приведены на страницах Типового проекта 501-96. Номенклатурный перечень с ключевыми характеристиками включает в себя различные виды блоков лотков, гасителей и сопряжения, которые в совокупности позволяют реализовать прокладку быстротоков с круглыми трубами диаметрами от 75 до 150 см, и прямоугольными трубами с пропускным отверстием размерами от 1 до 2 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
