Блоки насадок 1БН 40-1-2 представляют собой железобетонные пирамидальные конструкции с четырьмя отверстиями сложной призматической формы, специально разработанные для соединения с оголовками свайных кустов. Эти изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к различным видам нагрузок, включая статические и динамические воздействия, сжатие и смещение. Они рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях с полосовой нагрузкой класса А8 или А11, а также выдерживают одиночную автомобильную колесную нагрузку НК-80 и гусеничную НК-60.
В технической документации и на практике встречаются различные варианты обозначения этих блоков:
Блоки насадок 1БН 40-1-2 широко применяются при строительстве автодорожных и железнодорожных мостов с использованием свайных железобетонных фундаментов. Они идеально подходят для пролетных строений длиной до 24 метров и используются как в крайних, так и в промежуточных опорах мостовых сооружений. Особенностью этих блоков является их способность работать в условиях ледохода (до 0,3 метра), на суходолах и периодически действующих водотоках.
Конструкции могут эксплуатироваться практически во всех климатических зонах России, за исключением районов с вечномерзлотными и пучинистыми грунтами. Они выдерживают:
Маркировка блоков выполняется согласно Серии 3.503.1-79 и включает в себя:
Основные параметры блоков:
Блоки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В30 с морозостойкостью не менее 200 циклов и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из горячекатаной стали класса А-300 по ГОСТ 5781-82, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Монтаж блоков требует особого внимания к технологии соединения элементов. Сварка выполняется с последующим обетонированием стыков, а все металлические части предварительно очищаются и обрабатываются антикоррозионными составами. Для защиты поверхности используются специальные трещиностойкие покрытия.
При перевозке блоков важно соблюдать правила крепления груза. Хранение осуществляется штабелями не более чем в 2 ряда с обязательным использованием деревянных подкладок. Отгрузка возможна только после достижения бетоном 70% прочности (100% в зимний период).
Блоки насадок 1БН 40-1-2 - это надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
