Когда речь заходит о строительстве надежных дорожных насыпей и водопропускных сооружений, лекальные блоки БЛ 63 становятся незаменимым элементом конструкции. Эти бетонные изделия специальной формы обеспечивают правильную укладку труб круглого сечения, создавая прочную основу для всей системы водоотведения.
Блоки представляют собой массивные бетонные подставки с округлой выемкой, идеально повторяющей форму труб. Их основная задача – обеспечить стабильное положение трубопровода в условиях сложного рельефа и значительных нагрузок. Без таких элементов невозможно представить современное дорожное строительство – они защищают трубы от смещения и деформации под весом насыпи.
Производство блоков строго регламентировано Серией 3.501-59, что гарантирует их соответствие самым жестким требованиям по прочности и долговечности. Каждое изделие проходит тщательный контроль качества перед отправкой на строительные объекты.
Стандартные размеры блоков БЛ 63:
Для изготовления используется тяжелый бетон марки М200 и выше с морозостойкостью 200-300 циклов. Армирование стальными каркасами класса А-100 обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Специальные такелажные петли упрощают процесс монтажа.
Основные области использования:
При монтаже важно подготовить основание – утрамбованный грунт с песчаной или щебеночной подушкой толщиной 15-20 см. Трубы укладываются строго по центру блоков, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
Блоки БЛ 63 отличаются:
Правильно смонтированная система с использованием этих блоков способна десятилетиями выполнять свои функции без необходимости ремонта или обслуживания.
Из-за значительного веса перевозка осуществляется специальным транспортом. При складировании важно:
Соблюдение этих простых правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Шифр 1484 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Шифре 1484 детально описывается организация процесса производства и осуществление монтажа водопропускных труб, отличающихся круглой формой и применяемых при прокладке автомобильных и железных дорог общего пользования. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с мая 2002 года после утверждения Министерством путей сообщения. Звенья, лекальные и фундаментные блоки, а также портальные и откосные стенки служат основой для строительства водопропускного канала, прокладываемого под дорогами и служащего основным средством защиты от размывания земляного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
