Балки подкрановые БКНВ 12-3 к (КЭ 01-50) – это унифицированные конструкции, которые выпускаются в двух вариантах сечения: тавровом (для зданий с шагом колонн 6 метров) и двутавровом (при шаге колонн 12 метров). Эти элементы играют ключевую роль в каркасе промышленных сооружений, принимая на себя основные нагрузки. Особенность конструкции – наличие полки, которая не только распределяет горизонтальные крановые нагрузки, но и значительно упрощает монтаж рельсового пути. Такие балки активно применяются при строительстве цехов, складов и других промышленных объектов, где требуется передвижение мостовых кранов грузоподъемностью 10-30 тонн. Изделия длиной 12 метров относятся к предварительно напряженным и рассчитаны на эксплуатацию в условиях легкого и среднего режимов работы.
Маркировка БКНВ 12-3 к (КЭ 01-50) содержит важную информацию о характеристиках изделия. Давайте разберемся, что означает каждый символ в этом обозначении:
Кроме этого, на поверхности балки наносятся дополнительные данные: название производителя, масса, дата изготовления и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются специальной влагостойкой краской, которая не стирается в процессе транспортировки и хранения.
Изготовление балок БКНВ 12-3 к – это сложный технологический процесс, который осуществляется на специализированных заводах ЖБИ. Для производства используется высококачественный бетон марок 400 и 500, а также арматура двух типов: напрягаемая (из семипроволочных прядей) и ненапрягаемая (сталь класса AIII). Особое внимание уделяется точности натяжения арматуры – разница температур между натянутыми элементами и упорами не должна превышать 60°C.
Чтобы компенсировать возможные деформации, формы для отливки делают с предварительным выгибом вниз на 15 мм. Верхняя плоскость полки тщательно выравнивается виброрейкой, так как именно на нее впоследствии будет укладываться крановый рельс. Каждая готовая балка проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку прочности, жесткости и геометрических параметров.
При работе с подкрановыми балками важно соблюдать правила транспортировки и хранения. Конструкции должны перевозиться и складироваться только в вертикальном положении с надежной фиксацией. Максимальная высота штабеля – три ряда, при этом между изделиями обязательно прокладываются деревянные подкладки. Монтаж осуществляется с помощью специальных захватов, которые пропускаются через технологические отверстия в полке балки.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой надежностью и долговечностью, но требуют профессионального подхода на всех этапах – от производства до установки. Правильный выбор и грамотный монтаж балок гарантируют безопасную эксплуатацию подъемного оборудования на протяжении многих лет.
Документ Серия КЭ 01-50 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии КЭ 01-50 содержатся подробные инструкции для производства подкрановых балок из железобетона, чьи пролеты составляют 6 метров, используемых в строительстве промышленных сооружений с пролетами от 18 до 30 метров. допускается возможность оснащение возводимых объектов кранами, имеющими грузоподъемность от 10 до 30 тонн. Предварительно напряженные конструкции могут иметь несколько положений в каркасе возводимого сооружения: крайние, средние и у температурных швов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
