Балки подкрановые БКНБ 6-4 с (КЭ 01-50) – это унифицированные железобетонные конструкции, которые выпускаются в двух вариантах сечения: тавровом (для зданий с шагом колонн 6 метров) и двутавровом (при шаге колонн 12 метров). Эти элементы играют ключевую роль в формировании несущего каркаса промышленных зданий, обеспечивая устойчивость к динамическим нагрузкам от мостовых кранов. Специальная полка балки не только распределяет горизонтальные крановые воздействия, но и значительно упрощает процесс установки крановых рельсов.
Основная сфера применения данных конструкций – создание надежных опорных систем для передвижения мостовых кранов, а также использование в качестве продольных элементов каркасов производственных сооружений. Особенностью 12-метровых балок является их предварительное напряжение, что позволяет использовать их под краны грузоподъемностью 10-30 тонн легкого и среднего режима работы в различных промышленных зданиях.
Маркировка БКНБ 6-4 с (КЭ 01-50) содержит важную информацию о характеристиках изделия. Она наносится как в технической документации, так и непосредственно на поверхность железобетонных конструкций специальной несмываемой краской. Давайте разберемся, что означает каждый элемент этой маркировки:
Дополнительно на изделиях указывают данные производителя, массу конструкции, дату изготовления и отметку отдела технического контроля.
Производство балок БКНБ 6-4 с осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием высококачественных материалов. Для изготовления применяют бетон марок 400 и 500, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкций. Арматурный каркас формируется из стали класса AIII по ГОСТ 5781-61, при этом напрягаемая арматура предварительно натягивается на упоры.
Технологический процесс включает несколько важных этапов: подготовку арматурных каркасов, тщательное выравнивание верхней полки виброрейкой, контроль температуры при натяжении арматуры (разница не должна превышать 60°C). Для компенсации возможных деформаций формы изготавливают с предварительным выгибом в 15 мм. Каждое изделие проходит строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и других эксплуатационных характеристик.
При работе с подкрановыми балками важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться в вертикальном положении (не более трех рядов в высоту) на специальных деревянных прокладках, расположенных на расстоянии 0,5 м от торцов. Для предотвращения повреждений при транспортировке используют надежные крепления и специальные захваты, которые пропускают через отверстия в полке балки.
Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений на всех этапах – от погрузки на заводе до монтажа на строительной площадке. Все эти меры позволяют сохранить эксплуатационные характеристики конструкций и обеспечить их долгий срок службы в составе промышленных зданий.
Документ Серия КЭ 01-50 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии КЭ 01-50 содержатся подробные инструкции для производства подкрановых балок из железобетона, чьи пролеты составляют 6 метров, используемых в строительстве промышленных сооружений с пролетами от 18 до 30 метров. допускается возможность оснащение возводимых объектов кранами, имеющими грузоподъемность от 10 до 30 тонн. Предварительно напряженные конструкции могут иметь несколько положений в каркасе возводимого сооружения: крайние, средние и у температурных швов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
