Балки подкрановые БКНБ 6-2 с (КЭ 01-50) – это унифицированные железобетонные конструкции, которые выпускаются в двух вариантах сечения: тавровом (для зданий с шагом колонн 6 метров) и двутавровом (при шаге колонн 12 метров). Эти прочные несущие элементы играют ключевую роль в формировании каркаса промышленных зданий. Особенность конструкции – наличие специальной полки, которая эффективно распределяет горизонтальные нагрузки от мостовых кранов и значительно упрощает процесс установки крановых рельсов.
Основная сфера применения таких балок – создание надежных опорных конструкций для передвижения мостовых кранов, а также использование в качестве продольных элементов каркасов промышленных сооружений. Балки длиной 12 метров производятся с предварительным напряжением и рассчитаны на работу с кранами грузоподъемностью от 10 до 30 тонн, эксплуатируемыми в легком и среднем режимах.
Маркировка БКНБ 6-2 с (КЭ 01-50) содержит важную информацию о характеристиках изделия. Она наносится не только в технической документации, но и непосредственно на поверхность железобетонных конструкций специальной влагостойкой краской. Давайте разберемся, что означает каждый элемент маркировки:
Кроме этого, на изделиях обязательно указывают данные производителя, массу конструкции, дату изготовления и отметку отдела технического контроля.
Производство балок БКНБ 6-2 с осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием высококачественных материалов. Для изготовления применяют бетон марок 400 и 500, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкций. Арматурный каркас состоит из напрягаемой арматуры класса AIII, соответствующей требованиям ГОСТ 5781-61.
Технологический процесс включает несколько важных этапов: предварительное натяжение арматуры на специальных стендах, тщательную укладку бетонной смеси с последующим вибрированием, контроль качества формования. Особое внимание уделяется выравниванию верхней полки, которая служит основанием для кранового рельса. Готовые изделия проходят комплекс испытаний на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин.
Для сохранения эксплуатационных характеристик балок необходимо соблюдать особые условия их хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться в вертикальном положении с надежной фиксацией, предотвращающей их опрокидывание. Максимальная высота штабеля – не более трех рядов, при этом между балками обязательно прокладывают деревянные подкладки.
Транспортировка осуществляется с использованием специальных захватов, которые пропускают через технологические отверстия в полке балки. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с особой осторожностью, чтобы исключить возможность повреждения конструкций. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия КЭ 01-50 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии КЭ 01-50 содержатся подробные инструкции для производства подкрановых балок из железобетона, чьи пролеты составляют 6 метров, используемых в строительстве промышленных сооружений с пролетами от 18 до 30 метров. допускается возможность оснащение возводимых объектов кранами, имеющими грузоподъемность от 10 до 30 тонн. Предварительно напряженные конструкции могут иметь несколько положений в каркасе возводимого сооружения: крайние, средние и у температурных швов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
