Балки подкрановые БКНБ 12-1 с (КЭ 01-50) представляют собой унифицированные конструкции, которые выпускаются в двух вариантах сечения: тавровом (для зданий с шагом колонн 6 метров) и двутавровом (при шаге колонн 12 метров). Эти надежные элементы играют ключевую роль в каркасе промышленных сооружений, принимая на себя основные нагрузки. Особенность конструкции – наличие специальной полки, которая не только эффективно распределяет горизонтальные крановые нагрузки, но и значительно упрощает процесс установки крановых рельсов.
Основная сфера применения этих балок – создание надежных опор для мостовых кранов и формирование продольных каркасов промышленных зданий. Балки длиной 12 метров относятся к предварительно напряженным конструкциям и рассчитаны на работу с кранами грузоподъемностью от 10 до 30 тонн, что делает их идеальным решением для предприятий легкой и средней промышленности.
Маркировка балок по Серии КЭ 01-50 представляет собой комбинацию букв и цифр, разделенных дефисами. Эта информация наносится не только в технической документации, но и непосредственно на поверхность железобетонных изделий. Давайте подробно разберем, что означает маркировка БКНБ 12-1 с (КЭ 01-50):
Дополнительно на изделиях указывают название производителя, массу, дату изготовления и штамп отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой влагоустойчивой краской, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство балок БКНБ 12-1 с осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием современных технологий. Для изготовления применяют высокопрочный бетон марок 400 и 500, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкций. Арматурный каркас состоит из напрягаемой стали класса AIII, соответствующей требованиям ГОСТ 5781-61.
Технологический процесс включает несколько важных этапов: предварительное натяжение арматуры на специальных стендах, тщательную укладку бетонной смеси с последующим вибрированием, контроль температурных режимов (разница не должна превышать 60°C). Особое внимание уделяется геометрической точности изделий – верхняя полка, которая служит основанием для кранового рельса, выравнивается с помощью виброрейки.
Каждая партия балок проходит строгий контроль качества, включающий испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин. Только после полного соответствия всем нормативным требованиям изделия получают технический паспорт и допускаются к отгрузке.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик балок БКНБ 12-1 с необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться исключительно в вертикальном положении с надежной фиксацией, предотвращающей их опрокидывание. Максимальная высота штабеля – не более трех рядов, при этом между балками обязательно прокладывают деревянные подкладки толщиной не менее 50 мм.
Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с использованием мягких стропов и защитных прокладок. Особое внимание уделяется местам захвата – они расположены в специальных отверстиях полки балки. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением мер безопасности, исключающих повреждение конструкций.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых промышленных условиях. Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, балки БКНБ 12-1 с (КЭ 01-50) обеспечивают надежную и долговечную эксплуатацию кранового оборудования на протяжении многих лет.
Документ Серия КЭ 01-50 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии КЭ 01-50 содержатся подробные инструкции для производства подкрановых балок из железобетона, чьи пролеты составляют 6 метров, используемых в строительстве промышленных сооружений с пролетами от 18 до 30 метров. допускается возможность оснащение возводимых объектов кранами, имеющими грузоподъемность от 10 до 30 тонн. Предварительно напряженные конструкции могут иметь несколько положений в каркасе возводимого сооружения: крайние, средние и у температурных швов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
