Блоки капители БК 7-22 – это важные элементы строительных конструкций, которые производятся в строгом соответствии с техническими требованиями Серии 3.503.1-69. Данный стандарт регламентирует все этапы – от проектирования до применения готовых железобетонных изделий при возведении мостовых опор. Эти массивные элементы обладают высокой прочностью благодаря армированию стальными сплавами и имеют форму квадратных коробов без крышки с усиленными бортами.
Согласно нормативам Серии 3.503.1-69, существует несколько вариантов маркировки железобетонных блоков капителей. Наиболее распространенные из них:
Блоки капителей БК 7-22 используются совместно с другими элементами фундаментных опор при строительстве автодорожных мостов через реки с ледоходом. Они идеально подходят для пролетных строений длиной до 42 метров. Благодаря использованию морозостойкого бетона и качественной стали, эти конструкции выдерживают экстремальные температуры до -40°C и могут эксплуатироваться в сейсмически активных зонах (до 6 баллов).
Маркировка БК 7-22 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Дополнительные параметры изделия:
Производство блоков осуществляется на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона класса В25. Для обеспечения водонепроницаемости применяется бетон марки не ниже W6, способный выдержать до 200 циклов замораживания-оттаивания. В качестве заполнителей используется фракционированный щебень (до 20 мм) и природный песок. Армирование выполняется сталью классов А-ІІІ и А-І.
Транспортировка и хранение блоков регламентируются ГОСТ 13015.4-84. Изделия отгружаются после достижения бетоном 70% прочности (100% в зимний период). Для погрузки используется специальное оборудование с траверсами и самобалансирующими стропами. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками между рядами.
Блоки капители БК 7-22 – это надежные строительные элементы, которые обеспечивают долговечность и устойчивость мостовых конструкций в сложных климатических условиях. Их применение значительно ускоряет процесс строительства и повышает качество возводимых объектов.
Документ Серия 3.503.1-69 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-69 разрабатывалась проектным институтом ЦИТП, введение в действие состоялось с января 1987 года после утверждения уполномоченными государственными органами. В составе регламента приведены конструкции опор автодорожных мостов, отличающиеся столбчатой формой и производимые из железобетонных оболочек, имеющих диаметр 1,2 и 1,6 метров. изделия и конструкции применяются совместно с фундаментами и рассчитаны под пролетные строения длиной до 42 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
