Балка подкрановая БК 12-5 АIV си (ТПР 709-09-29.84) – это надежная прямоугольная конструкция с тавровым сечением, созданная для работы в сложных промышленных условиях. Она представляет собой сборный железобетонный элемент эстакады IV балочного типа, способный выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной конструкции и качественным материалам. Максимальная высота таких конструкций достигает трех метров, что делает их универсальным решением для различных промышленных объектов.
Эти подкрановые балки специально разработаны для эксплуатации с козловыми двухконсольными кранами грузоподъемностью 10-12,5 тонн. Они идеально подходят для открытых складов, где перерабатывают сыпучие навальные грузы: уголь, щебень, песок и другие материалы. Конструкции отличаются повышенной устойчивостью к внешним воздействиям и длительным сроком службы даже при интенсивной эксплуатации.
Маркировка БК 12-5 АIV си (ТПР 709-09-29.84) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На торце каждой балки обязательно наносится дополнительная информация: название производителя, дата изготовления, вес и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются специальной несмываемой краской, устойчивой к истиранию и атмосферным воздействиям.
Производство подкрановых балок БК 12-5 АIV си осуществляется строго в заводских условиях с использованием стальных опалубок. Технологический процесс полностью соответствует требованиям стандарта ТПР 709-09-29.84, что гарантирует высокое качество и надежность каждой конструкции.
Основой изделия служит тяжелый бетон марки М400, обладающий исключительной прочностью, морозостойкостью и устойчивостью к влаге. Особое внимание при производстве уделяется качественному заполнению бетоном опорных зон, так как именно эти участки испытывают максимальные нагрузки в процессе эксплуатации.
Для усиления конструкции используется предварительно напряженная арматура класса АIV, которая формируется в пространственные сетки и каркасы. Все металлические элементы, включая закладные детали из стали АIII, проходят антикоррозийную обработку методом оцинковки, что значительно продлевает срок службы изделия.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. На поверхности не допускается наличие дефектов: сколов, раковин, трещин или оголенной арматуры. Отгрузка потребителю осуществляется только после достижения бетоном не менее 70% проектной прочности на сжатие.
Для сохранения эксплуатационных характеристик подкрановых балок БК 12-5 АIV си необходимо соблюдать особые условия хранения. Изделия должны находиться в рабочем положении на специально оборудованных складах, с обязательным использованием инвентарных прокладок толщиной не менее 4 см. Важно обеспечить свободный доступ к каждому элементу для возможности его захвата и подъема.
При транспортировке (автомобильным или железнодорожным транспортом) конструкции надежно фиксируются во избежание сдвигов, опрокидывания или повреждения. Особое внимание уделяется защите изделий от взаимного трения, которое может привести к повреждению поверхности.
Эти подкрановые балки предназначены для использования в регионах с расчетной зимней температурой до -40°C, в III географическом районе по ветровой и снеговой нагрузке. Они оптимально подходят для ровных участков с непросадочными, непучинистыми грунтами без высокого уровня грунтовых вод.
Документ ТПР 709-09-29.84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства открытых цехов, рассчитанных на переработку различных сыпучих навалочных грузов, могут применяться всевозможные конструкции из железобетона, к которым относятся шпальные блоки, фундаментные плиты и блоки, ригели, подкрановые балки, подферменники и другие элементы. Арматурные и опалубочные чертежи изделия и конструкции приведены на страницах Типовых проектных решений ТПР 709-09-29.84. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие состоялось после утверждения уполномоченными государственными органами, начиная с сентября 1984 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
