Железобетонные балки БК 12-2 АIVс (1.426.1-8) представляют собой особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства подкрановых путей. Эти изделия способны выдерживать значительные нагрузки от мостовых, башенных и козловых кранов грузоподъемностью до 32 тонн. Благодаря своей трапециевидной форме и усиленному армированию, балки обеспечивают надежную работу грузоподъемного оборудования как при легком, так и при среднем режиме эксплуатации.
В технической документации можно встретить несколько вариантов обозначения этих балок, и все они являются правильными:
Основное назначение балок БК 12-2 АIVс - создание прочных подкрановых путей в промышленных зданиях и сооружениях. Они образуют несущую основу для крановых рельсов, обеспечивая безопасное перемещение грузоподъемной техники. Эти конструкции могут использоваться в зданиях с пролетами 16 и 24 метра, а также при строительстве открытых эстакад.
Балки рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Они сохраняют свои характеристики при температурах от -55°C до +50°C, что делает их универсальным решением для разных регионов России.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о их характеристиках:
Основные параметры балок:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В30 и выше с морозостойкостью F300. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-400, А-500 и А-300в с предварительным напряжением. Все металлические элементы, не контактирующие с бетоном, имеют антикоррозионную защиту.
Перевозка балок требует особого внимания из-за их габаритов и веса. Для транспортировки используют специальный автотранспорт, железнодорожные платформы или баржи. При погрузо-разгрузочных работах обязательно применение грузоподъемной техники.
Хранение осуществляется в штабелях высотой 2-3 ряда на подготовленных площадках. Между рядами укладывают деревянные прокладки для защиты конструкций от повреждений. Важно обеспечить свободный доступ к каждой балке для удобства последующего монтажа.
При соблюдении всех правил транспортировки и хранения балки сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежную работу подкрановых путей в течение многих лет.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
