Блоки бортовые ББН 1 п представляют собой унифицированные железобетонные конструкции прямоугольной формы, отличающиеся идеально гладкими поверхностями. Особенностью этих элементов являются встроенные деревянные пробки, которые играют важную роль при монтаже кровельных покрытий. Изделия производятся с соблюдением строгих технических требований, что гарантирует их долговечность и надежность в эксплуатации.
Эти высокопрочные строительные элементы активно применяются при возведении зданий различного назначения. Их устанавливают вдоль температурных швов, где они выполняют сразу несколько функций: обеспечивают надежное крепление кровельных материалов, предотвращают проникновение влаги в межшовное пространство и значительно продлевают срок службы всей конструкции. Простота монтажа позволяет существенно сократить сроки строительных работ без потери качества.
На боковой поверхности каждого блока нанесена несмываемая маркировка черного цвета, содержащая всю необходимую информацию о изделии. Рассмотрим подробнее значение символов ББН 1 п:
Дополнительно на изделие могут наноситься: дата производства, масса, номер партии, штамп ОТК и реквизиты производителя. Эта информация помогает отслеживать качество продукции и ее соответствие техническим требованиям.
Производство бортовых блоков ББН 1 п строго регламентировано нормативным документом Серии 3.019.1-1. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М200 на пористых заполнителях. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого региона строительства, что обеспечивает оптимальные эксплуатационные характеристики в любых климатических условиях.
Прочность конструкции обеспечивается пространственным каркасом КП37, который включает плоский каркас КР47 и проволоку класса B-I диаметром 3 мм. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок их службы. Деревянные пробки изготавливаются в строгом соответствии с ГОСТ 6985-61 и имеют кубическую форму со стороной 50 мм.
Каждое изделие проходит тщательный контроль качества по методикам, описанным в ГОСТ 8829-77. Блоки с видимыми дефектами (трещины, сколы, оголенная арматура) не допускаются к отгрузке.
При складировании блоки должны располагаться горизонтально на ровной площадке с небольшим уклоном для стока воды. Между рядами обязательно прокладываются деревянные подкладки. Особое внимание следует уделять защите изделий от механических повреждений во время хранения и транспортировки.
Перевозка может осуществляться любым грузовым транспортом при условии надежной фиксации груза. Погрузочно-разгрузочные работы рекомендуется проводить с использованием специальной техники, соблюдая все меры безопасности. Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.019.1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.019.1-1 распространяется на рамы и авто навесы, возводимые из балок, колонн и фундаментов, чертежи которых приведены в нормативном документе с подробными указаниями условий эксплуатации и материалами для проектирования. Дополнительно разработаны бортовые камни и плиты покрытий, обеспечивающие защиту от атмосферных осадков и снегового покрова. К каждому элементу прилагаются опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации с подробным расходом входящего в состав сырья для подсчета материалоемкости производства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
