Полурама РПС 18-1 – это универсальная конструкция прямоугольного сечения, выполненная в форме буквы «Г». Она отличается высокой прочностью и долговечностью, что делает её незаменимой при строительстве сельскохозяйственных объектов.
Эти полурамы идеально подходят для возведения каркасов однопролетных зданий с вентилируемой утепленной кровлей, уклон которой составляет 1 к 4. Их можно использовать как в отапливаемых сооружениях, так и в неотапливаемых навесах с кровлей из асбестоцементных листов. Каждая рама состоит из двух полурам, что обеспечивает дополнительную устойчивость конструкции. Они разработаны для эксплуатации в I-IV климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 8 баллов. В сочетании с плитами перекрытий, прогонами и стеновыми панелями полурамы формируют надежный каркас, способный выдерживать значительные нагрузки.
Каждое изделие маркируется в соответствии с ГОСТ 23009-78 с использованием водостойкой краски, устойчивой к внешним воздействиям. Согласно Серии 1.822.1-2/82, маркировка РПС 18-1 расшифровывается следующим образом:
Дополнительные буквенные индексы в маркировке указывают на особые условия эксплуатации. Например, буква «Н» означает, что конструкция может использоваться в слабоагрессивной газовой среде, а «П» – в среднеагрессивной. Наличие закладных деталей обозначается символами «а», «б» или «в».
Изготовление полурам осуществляется в стальных кассетах или горизонтальных формах, соответствующих требованиям ГОСТ 18888-73. В производстве используется бетон марки М350, параметры которого (морозостойкость, водонепроницаемость) подбираются в зависимости от климатических условий эксплуатации. Для повышения устойчивости к агрессивным средам в состав бетона вводятся специальные добавки.
Арматурный каркас выполняется из стали класса AIII (ГОСТ 5781-87), а сварные соединения должны соответствовать ГОСТ 10922-75. Монтажные элементы изготавливаются из стали AI марок ВСт3 СП2 и ВСт3 ПС2, при этом последняя не применяется при температурах ниже -40°C. Все металлические детали проходят антикоррозийную обработку согласно СНиП II-28-73.
Огнестойкость конструкции составляет 2 часа, а точные геометрические параметры указаны в рабочих чертежах Серии 1.822.1-2/82.
Перевозка полурам РПС 18-1 требует использования специализированного транспорта с надежными креплениями. Подъем осуществляется за монтажные петли с применением траверс, а опирание при транспортировке должно соответствовать схемам, приведенным в Серии 1.822.1-2/82.
Хранение конструкций осуществляется на ровной площадке с вертикальной укладкой на стеллажи. Между изделиями обязательно прокладываются деревянные подкладки для предотвращения повреждений. Подъездные пути должны обеспечивать удобную погрузку и разгрузку с помощью спецтехники.
Документ Серия 1.822.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.822.1-2/82 состоит из пяти выпусков, детально описывающих организацию процесса изготовления железобетонных рам, применяемых при строительстве однопролетных сооружений сельскохозяйственного назначения, имеющих уклон кровли 1:4. В номенклатурном перечне приведены рамы, отличающиеся наличием прямоугольного сечения с пролетами, равными 12, 18 и 21 метру. В регламенте имеются конструкции под нагрузку 1200 и 1500 кгс/м.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
