Ригель Б 38-8 АV – это надежное железобетонное изделие, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит и других элементов строительных конструкций. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные здания с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели, в свою очередь, производятся ненапрягаемыми и подходят для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что данные изделия предназначены для эксплуатации в зданиях с неагрессивной газовой средой.
Ригели Б 38-8 АV демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в условиях как низких, так и высоких температур. Они устойчивы к динамическим и подвижным нагрузкам, что делает их незаменимыми в районах с повышенной сейсмической активностью. Кроме того, ригели покрытия рассчитаны на использование подвесных кранов с нагрузкой до 250 кгс/м².
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей. Первая группа символов указывает на типоразмер и буквенный код, вторая – на несущую способность. Например, маркировка Б 38-8 АV расшифровывается следующим образом:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона и стальной арматуры. Марка бетона подбирается в зависимости от климатических условий и требований проекта. Армирование выполняется сварными каркасами, а в качестве рабочей арматуры применяется сталь марок AIIIв или AIV. Для закладных деталей используется прокат марки С 38/23.
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства, включая проверку прочности бетона и арматуры. Все отклонения от проекта фиксируются и согласовываются с проектной организацией.
Ригели хранятся в штабелях высотой не более двух рядов, с обязательной прокладкой деревянных подкладок толщиной от 60 мм. Для перевозки используются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, исключающие повреждение изделий. Подъем и монтаж осуществляются через монтажные отверстия диаметром 50 мм либо с помощью петель.
Благодаря своей надежности и универсальности, ригели Б 38-8 АV остаются востребованным решением в современном строительстве, обеспечивая долговечность и устойчивость возводимых конструкций.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
