Железобетонный ригель Б 37-5 лев АIIIв представляет собой важный элемент строительных конструкций, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Это изделие имеет прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит перекрытия и других конструктивных элементов здания.
Основная сфера применения этих ригелей - многоэтажные промышленные здания с сеткой колонн 12×6 метров. Они играют ключевую роль в каркасе сооружения, обеспечивая надежное соединение и поддержку всех несущих элементов. Производство данных изделий строго регламентировано Серией 1.420-6, которая включает подробные рабочие чертежи для различных типов ригелей.
В серии предусмотрены два основных типа ригелей: продольные и поперечные. Поперечные ригели выпускаются в предварительно напряженном исполнении и предназначены для двух видов перекрытий: из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели производятся без предварительного напряжения и имеют унифицированную конструкцию для обоих типов перекрытий.
Эти изделия могут эксплуатироваться в широком диапазоне температур и в условиях динамических нагрузок. Особое внимание уделено их применению в зданиях с подвесными кранами - допустимая нагрузка не должна превышать 250 кгс/м².
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, состоящую из двух частей. Рассмотрим на примере Б 37-5 лев АIIIв:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм. В производстве применяется тяжелый бетон и стальная арматура, причем марка бетона подбирается в зависимости от условий эксплуатации будущего здания.
Армирование выполняется сварными каркасами с использованием:
Для закладных деталей используется сталь марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). Особые требования предъявляются к производству ригелей для агрессивных сред - они должны соответствовать нормам СН 262-67.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов. Под нижний ряд обязательно подкладываются деревянные прокладки толщиной от 60 мм. Между рядами также размещаются инвентарные подкладки, расположенные на расстоянии 2 метров от торцов.
Для транспортировки используются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, предотвращающие повреждение изделий. Подъем и монтаж осуществляются через монтажные отверстия диаметром 50 мм или с помощью специальных петель.
Качество продукции контролируется на всех этапах производства, включая проверку прочности бетона и арматуры. Все отклонения от проектных параметров обязательно согласовываются с проектной организацией.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.