Железобетонный ригель Б 36-2 лев АIV представляет собой надежный строительный элемент, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Это изделие имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит и других конструктивных элементов здания. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные объекты с сеткой колонн 12×6 метров.
В строительных конструкциях ригель выполняет важную функцию – обеспечивает жесткое соединение и поддержку каркаса здания. Производство этих элементов строго регламентируется Серией 1.420-6, содержащей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Особенность поперечных ригелей заключается в их предварительном напряжении – они выпускаются в двух вариантах: для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные же ригели производятся без предварительного напряжения и подходят для обоих типов перекрытий.
Данные конструкции рассчитаны на использование в широком температурном диапазоне и в условиях динамических нагрузок. Ригели покрытия способны выдерживать подвесные краны с нагрузкой до 250 кгс/м². Для зданий с неагрессивной газовой средой применяются специальные модификации изделий.
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным кодом и показателя несущей способности. Разберем маркировку Б 36-2 лев АIV:
Изготовление ригелей Б 36-2 лев АIV осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм. В производстве применяется тяжелый бетон и стальная арматура – марка бетона подбирается с учетом климатических условий строительства. Армирование выполняется сварными каркасами с использованием:
Для закладных деталей используется стальной прокат марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). При работе в агрессивных средах применяются дополнительные защитные меры согласно СН 262-67.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок (толщиной от 60 мм). Между рядами прокладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 метров от торцов. Для транспортировки применяются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, предотвращающие повреждение изделий.
Монтаж осуществляется через технологические отверстия диаметром 50 мм или с помощью предусмотренных монтажных петель. На всех этапах производства и хранения ведется строгий контроль качества, включающий проверку прочности бетона и арматуры, а также фиксацию любых отклонений от проектных параметров.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
