Железобетонный ригель Б 35-3 представляет собой надежный строительный элемент с повышенными показателями прочности и жесткости. Конструкция изделия имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для укладки плит и других элементов при возведении зданий. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные объекты с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркасных конструкций.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Поперечные модели выпускаются в предварительно напряженном исполнении двух типов: для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели производятся ненапрягаемыми и подходят для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что изделия для многопустотных плит предназначены для зданий с неагрессивной газовой средой.
Конструкция ригелей позволяет использовать их в широком температурном диапазоне, включая районы с экстремальными климатическими условиями и динамическими нагрузками. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м², что делает их универсальным решением для промышленного строительства.
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным индексом и показателя несущей способности. Например, маркировка Б 35-3 расшифровывается следующим образом:
Изготовление ригелей Б 35-3 осуществляется на специализированных заводах с использованием металлических форм. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон с армированием стальными каркасами. Марка бетона подбирается с учетом климатических условий и требований проекта. Для рабочей арматуры используются стали марок AIIIв и AIV, а ненапрягаемые элементы выполняются из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-61) или холоднотянутой проволоки BI (ГОСТ 6727-53).
Закладные детали производятся из стали марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). При работе в агрессивных средах применяются дополнительные защитные меры согласно СН 262-67. На всех этапах производства осуществляется строгий контроль качества, включая проверку прочности бетона и арматуры.
Для сохранности ригели складируют в штабеля высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок (толщиной от 60 мм). Между рядами укладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 м от торцов. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами с соблюдением мер защиты от повреждений. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм или петли.
Грамотное хранение и транспортировка гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик ригелей, что особенно важно при возведении ответственных строительных объектов.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
