Ригель Б 35-3 АтV – это надежное железобетонное изделие, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция представляет собой вытянутый прямоугольный элемент с продольными полками, которые служат опорой для плит перекрытий и других строительных элементов. Основная сфера применения – промышленные многоэтажные здания с шагом колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для различных типов конструкций. В зависимости от назначения, ригели делятся на продольные и поперечные. Поперечные элементы выпускаются в предварительно напряженном исполнении и предназначены для двух типов перекрытий: из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели производятся без предварительного напряжения и универсальны для обоих типов перекрытий.
Ригели серии Б 35-3 АтV демонстрируют отличные показатели в различных климатических условиях – от экстремально низких до высоких температур. Они устойчивы к динамическим и подвижным нагрузкам, что делает их незаменимыми в сейсмически активных регионах. Важно отметить, что данные конструкции рассчитаны на использование подвесных кранов с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м².
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей. Первая группа символов указывает на типоразмер и тип конструкции, вторая – на несущую способность. Рассмотрим пример маркировки Б 35-3 АтV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона и стальной арматуры. Конкретная марка бетона подбирается с учетом условий эксплуатации и указывается в проектной документации. Армирование выполняется сварными каркасами, где в качестве рабочей арматуры применяется сталь марок AIIIв или AIV. Для ненапрягаемых элементов используется горячекатаная сталь класса AIII и холоднотянутая проволока марки BI.
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства – от проверки прочности материалов до финального осмотра готовой продукции. Все отклонения от проектных параметров обязательно согласовываются с проектной организацией.
Для сохранения эксплуатационных характеристик ригели хранят в штабелях высотой не более двух рядов. Обязательно использование деревянных подкладок толщиной от 60 мм, которые располагают на расстоянии 2 метров от торцов. Транспортировка осуществляется специально оборудованным автотранспортом или железнодорожными платформами. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм или специальные петли.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, ригели Б 35-3 АтV гарантируют долговечность и надежность строительных конструкций в самых разных условиях эксплуатации.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
