Железобетонный ригель Б 34-2 АV – это надежный строительный элемент, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, на которые впоследствии укладываются плиты перекрытия или другие несущие элементы здания. Основная сфера применения – промышленные и многоэтажные здания с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: предварительно напряженные – для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели, в свою очередь, выполняются ненапрягаемыми и подходят для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что данные изделия предназначены для эксплуатации в зданиях с неагрессивной газовой средой.
Ригели Б 34-2 АV демонстрируют высокую устойчивость к экстремальным температурам, что позволяет использовать их в различных климатических зонах. Они также выдерживают динамические и подвижные нагрузки, что делает их незаменимыми в сейсмоопасных районах. Особое внимание стоит уделить ригелям покрытия, которые рассчитаны на подвесные краны с нагрузкой до 250 кгс/м².
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера и несущей способности. Разберем маркировку Б 34-2 АV:
Изготовление ригелей Б 34-2 АV осуществляется на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона и стальной арматуры. Марка бетона подбирается в зависимости от климатических условий строительства. Армирование выполняется сварными каркасами, а для рабочей напрягаемой арматуры применяется сталь классов AIIIв и AIV. Ненапрягаемая арматура изготавливается из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-61) и холоднотянутой проволоки марки BI (ГОСТ 6727-53).
Закладные детали производятся из стали марки С 38/23 (ГОСТ 380-71), а для работы в агрессивных средах предусмотрены дополнительные защитные меры согласно СН 262-67. На всех этапах производства осуществляется строгий контроль качества, включая проверку прочности бетона и арматуры.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной от 60 мм. Между рядами укладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 м от торцов. Для транспортировки применяются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, предотвращающие повреждение изделий. Подъем и монтаж выполняются через монтажные отверстия диаметром 50 мм либо с использованием петель.
Благодаря своей универсальности и надежности, ригели Б 34-2 АV остаются востребованным решением в современном строительстве, обеспечивая долговечность и устойчивость возводимых конструкций.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
