Ригель Б 34-12 АтV – это высокопрочное железобетонное изделие, которое играет ключевую роль в строительстве промышленных и многоэтажных зданий. Его вытянутая прямоугольная форма с продольными полками обеспечивает надежную опору для плит перекрытий и других конструктивных элементов. Основная функция ригеля – создание жесткого каркаса, который равномерно распределяет нагрузки по всей конструкции здания.
Согласно Серии 1.420-6, ригели производятся в двух вариантах: поперечные (предварительно напряженные) и продольные (ненапрягаемые). Поперечные ригели предназначены для работы с разными типами перекрытий – как с многопустотными плитами толщиной 220 мм, так и с ребристыми плитами высотой 400 мм. Продольные ригели универсальны и подходят для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что данные изделия могут эксплуатироваться в зданиях с неагрессивной газовой средой, а также в условиях значительных температурных колебаний.
Ригели серии Б 34-12 АтV рассчитаны на серьезные нагрузки, включая динамические воздействия, что делает их незаменимыми в районах с повышенной сейсмической активностью. Кроме того, они могут использоваться в конструкциях с подвесными кранами, если нагрузка не превышает 250 кгс/м². Это делает их идеальным решением для производственных цехов, складов и других объектов промышленного назначения.
Маркировка ригеля содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, в обозначении Б 34-12 АтV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона и высококачественной стальной арматуры. В зависимости от условий эксплуатации подбирается марка бетона с учетом морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется сварными каркасами, а для напрягаемой арматуры применяется сталь классов AIIIв и AIV. Ненапрягаемая арматура изготавливается из горячекатаной стали класса AIII или холоднотянутой проволоки марки BI.
При хранении ригели укладываются в штабеля высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной от 60 мм. Между рядами прокладываются инвентарные подкладки, расположенные на расстоянии 2 м от торцов. Для транспортировки применяются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, исключающие повреждение изделий. Подъем и монтаж осуществляются через монтажные отверстия диаметром 50 мм либо с помощью предусмотренных петель.
Таким образом, ригель Б 34-12 АтV – это надежное и долговечное решение для строительства зданий с повышенными требованиями к прочности и устойчивости конструкции. Его применение гарантирует безопасность и долгий срок службы возводимых объектов.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.