Балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАIII-1 б – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные элементы изготавливаются по строгим стандартам, что гарантирует их долговечность и устойчивость к интенсивным нагрузкам.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Особенностью этих изделий является их способность выдерживать значительные динамические и статические нагрузки в течение всего срока эксплуатации.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и содержат полную информацию о характеристиках изделия.
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Балки могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая районы с высокой сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они рассчитаны на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических ударов и значительных изгибающих моментов.
Маркировка Б 3300-194-170 ТвАIII-1 б содержит полную информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники через специальные строповочные отверстия. Важно отметить, что при монтаже запрещается использовать канатные стропы - только жесткие траверсы.
При правильном монтаже и эксплуатации эти балки обеспечивают надежную работу мостовых конструкций на протяжении десятилетий, выдерживая интенсивные транспортные нагрузки и воздействие окружающей среды.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
