Балки пролетного строения Б 1200-180-90 ТвАII-11 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется как на крайних, так и на промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Их применение экономически обосновано, так как значительно сокращает расходы на техническое обслуживание и ремонт сооружений. Балки способны выдерживать экстремальные эксплуатационные условия, включая сейсмическую активность до 9 баллов. Они рассчитаны на работу под воздействием значительных нагрузок (до 80 кН), динамических ударов и различных видов деформаций. В комплексе с ними используются одноразмерные блоки тротуаров и металлические ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия согласно Серии 3.503.1-81. Она наносится на боковую грань балки и включает следующие данные:
Первая группа символов:
Вторая группа символов:
Третья группа символов:
Дополнительно указываются данные производителя, масса и дата изготовления.
Основные параметры изделия:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Используется высокопрочный бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным бетонным слоем не менее 50 мм. Для подъема предусмотрены специальные строповочные отверстия.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Хранение допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками, уложенными штабелями высотой не более трех ярусов. Важно соблюдать все требования к складированию, чтобы избежать повреждений конструкций.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
