Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАIII-4 м представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Нижний пояс конструкции имеет характерное уширение, повышающее устойчивость всей системы. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные динамические и статические нагрузки благодаря продуманной системе армирования.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их конструкция позволяет эксплуатировать сооружения в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Балки рассчитаны на работу с нагрузками до 80 кН и совместимы с различными элементами мостового полотна.
Основные параметры изделия:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает необходимую прочность и трещиностойкость конструкции.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемных механизмов через специальные строповочные отверстия. При складировании важно обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками.
Эти балки представляют собой надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и оптимальные эксплуатационные характеристики. Их применение позволяет создавать устойчивые и безопасные транспортные сооружения, рассчитанные на длительный срок службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
